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Convex Datacenter
Resultados 1 a 8 de 8
  • #1
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    Sem tração nas rodas traseira!!!




    Pessoal,

    Minha viatura está sem tração nas rodas traseiras, esses dias fui dar uma volta com ele, senti uns barulhos de ferro e trancos vindo do diferencial.
    Ao acionar o 4x4 o barulho parou, mas rodei um pouco com ele, e no 4x2 parou de vez!
    O eixo cardã gira, porém não tem tração nas rodas...

    Irei postar o link de dois vídeos que fiz para facilitar a ajuda de vcs.

    Um vídeo mostra o tal barulho, mas o carro andava no 4x2, o segundo vídeo mostra após perder a tração de vez....

    Estou desconfiando da coroa e pinhão do diferencial, vi que o valor dos itens vai de R$ 500 a R$ 1.000, alguém sabe aonde achar mais em conta????

    Primeiro vídeo antes de quebrar (4x2)



    Segundo vídeo após a quebra e a perda da tração na roda traseira.




    Aguardo o comentário dos colegas.

    Abraço!

  • #2
    Usuário Avatar de junior braga
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    Sei não, muito difícil a coroa e pinhão chegar a tal ponto....pode ser semi eixo! Seu jeep tem bloqueio?
    Smurff - CJ 5 1959 monstrinho 6 cil. + 3m seca

  • #3
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    pois é vai ter que tirar todo o eixo e desmontar, os semi eixos caso algum apresente fissuras troque os ,abrir o diferencial é provável que foi pro saco por falta de oleo , bom divertimento amigo ,

  • #4
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    amigo, se o cardã tá girando, o problema tá no difencial, com certeza.

    até poderia ser ponta de eixo quebrada. se uma quebrar, o efeito diferencial manda toda a tração para ela e voce realmente perde a tração.

    mas como o jeep não tem eixo flutuante, possivelmente voce teria perdido uma roda.

    e ainda, como voce disse que dá trancos e faz barulho de ferro, parece que seu conjunto coroa e pinhão está debulhando.

    ai só trocando.

    abraços.
    4X4 Brasil

  • #5
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    19/09/2015
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    Obrigado Amigos pelas dicas,

    Também acredito ser pau no diferencial.

    Agora que o ano começou, irei levar em um mecânico (indicado) que só trabalha com cambio e diferencial.
    Alguem sabe indicar onde comprar coroa e pinhão sem que seja um preço estuprador, mas que seja uma peça de qualidade?

    Vi conjuntos por R$800,00

    É isso mesmo?

    Obs. Minha viatura não é bloqueada...

    Abraço!!

  • #6
    Usuário Avatar de Arildo MT
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    Citação Postado originalmente por junior braga Ver Post
    Sei não, muito difícil a coroa e pinhão chegar a tal ponto....pode ser semi eixo! Seu jeep tem bloqueio?
    Concordo, as vezes a desgaste ou quebra dos ''pinos'', travas, planetárias, satélites, quebrados ou soltos na caixa satélite.
    ARILDO
    TRACKER 2008: excelente CUSTO X BENEFICIO (99% original, + 1'' e perfumaria)
    EX: UNO, SAVEIRO, GOL, FIORINO, BAND, KOMBI, L200, F75, CJ3, CJ5

  • #7
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    não sei qual é a relação que seu jeep usa, mas vai la no tópico de venda de produtos usados aqui do site mesmo.

    parece que tem gente vendendo conjunto por 400 ou 450 reais (coroa e pinhão) e acho que tem 8X43 e 9X44, as mais comuns dos jeeps.

    mas antes de comprar abra o diferencial pra ver se é esse mesmo o problema.

    abraços.

  • #8

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