Boa noite, sou proprietário de um CJ5 e comprei jumelos articulados para por, mais fiquei com duvidas, na dianteira instalo na frete ou atras do fecho de mola?
uai... é só substituir um pelo outro, na mesma posição... com a articulação apontada para o eixo, acho eu. Se ninguém mais se manifestar, dá uma pesquisada no google mencionando as palavras: jumelo articulado jeep willys 4x4brasil, que vc acha os links pra tirar suas dúvidas. Depois posta umas fotos do antes e depois e suas impressões sobre a mudança, pq tbm tenho vontade de colocar no meu.
se vc colocar na posição original, vai ter que mexer no cardã, a espiga vai ter que ser gigante para ele não escapar.
a melhor posição e na frente, mas o jumelo articulado ou o revolver so funciona realmente se o amortecedor que vc instalar empurrar o eixo para baixo, se não vc vai fazer bonito em rampas e etc... o eixo vai abrir mas não vai dar tração, porque a roda só vai relar no chão.
um bloqueio no diferencial traseiro e mais vantajoso que os jumelos.
junto com os jumelos, se colocar molas melhores (toy bandeirantes), amortecedores que vão empurrar o eixo para baixo (tipo os de nitrogênio)e que atendam o novo curso vai ter retorno da suspensão, se não o bloqueio e melhor
Gustavo,,como o Kako falou ,se não trocar os amortecedores,,não vai ter a eficiência esperada,,primeiro que vai dar fim de curso quando o amortecedor abrir e vai segurar o eixo não deixando o jumelo abrir,,e as outras questões levantadas pelo Kako.
CJ 5 ,71 ,MOTOR BF 161,3MARCHAS ORIGINAL,MOLAS TOY,GENIUS 1001,IGNIÇÃO ELETRONICA.