Esse é um dos inconvenientes do feixe de mola. O atrito entre as lâminas não permite que as molas voltem ao seu devido lugar. Experimente "balançar" o jeep, fazendo um pequeno movimento para a esquerda, depois de uma curva para a direita. O que pode minimizar o problema é deixar as lâminas sempre "molhadas" com graxa. Lambuzeira certa, mas ajuda. Outra saída é instalar pequenas pastilhas de nylon nas pontas das lâminas, com um espaçador de mesmo tamanho no meio do feixe, afastando as lâminas e deixando o atrito no nylon.
Ou então troque a suspensão.....