desta vez sai andando

[matrakaum]

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Ficou legal Kiko.
Este outro cano é exatamente o respiro do bocal de abastecimento.

[kiko ribeiro]

bem, fim de semana chuvoso não dá pra fazer nada só cerveja e sossego , mas da pra ficar aqui pesquisando a melhor forma de se fazer a direção o conjunto todo , não me atento para originalidade e sim pela segurança e dentro desta aliando ao conforto segurança e preço bom, me parece que a coluna de direção da chevrolet blaser é a ideal, tem o tamanho certo é articulada e fica perfeito dês de que faça a adaptação do jeito certo , gostei da ideia , a dúvida é "e o miolo da chave" será que vende mesmo na CC ? , outra coisa que vou primeiro pesquisar pra depois escolher como fazer é os tubos pra fazer o Santo Antonio ,estribos depois chapas pra fazer os para choques , vamos ver o que sai mais em conta.

[kiko ribeiro]

hoje fiz a tal chave da porca do eixo , BELEZA , funciona , e encontrei o perfil em U pra fazer os para choques dianteiro e os 2 menores traseiros , matéria prima de 1ª , esta semana resolvo o resto

[kiko ribeiro]

rodas freios tudo no lugar falta direção estou estudando como ligar o pitmam do opala ao terminal duplo , e seguir da caixa de direção a coluna de direção propriamente dito , freio de mão feito por mim mesmo ficou da hora , detalhes das rodas

[kiko ribeiro]

depois que o matrakaum falou que a tal alavanca de freio de mão do tipo do lado do banco são fracas estou partindo também pro feio de pé da f1000 , a tal roda livre ficou bacana e o melhor de tudo funcionando

[kiko ribeiro]

estou atrás tambe do sistema hidráulico da embreagem, desmanches aqui na baixada santista quase todos fecharam so tem 1 em sv e 1 na praia grande , vou perder algumas horas em algum deles ou subo pra sampa

[matrakaum]

estou atrás tambe do sistema hidráulico da embreagem, desmanches aqui na baixada santista quase todos fecharam so tem 1 em sv e 1 na praia grande , vou perder algumas horas em algum deles ou subo pra sampa

Kiko desiste de comprar isto em desmanches.
Fui no Jr Diesel e o kra me pediu 200 em um kit (Cilindro Mestre e Servo) de uma camionete.
Comprei o superior do 710 e o inferior do 608 os dois novos TRW por 250,00 tudo. Gastei um pouco mais pq comprei o reservatório novo tb. Na verdade gastei bem mais pq. tive que mandar fazer mangueiras e isto me deu um trabalhão... mas o valor dos cilindros foram estes que postei.

Tira foto do seu esquema de freio de mão. Eu ainda não fiz o meu.... na verdade toh encucado com aquele eixo torto.

[kiko ribeiro]

algumas fotos do sisteminha do freio de mão feito aqui não ali ok . ou seja so comprei umas barrinhas de ferro pra fazer o tal bumerangue

[kiko ribeiro]

nas fotos de baixo da pra ver onde foi fixado o bumerangue este eu soldei em ângulo e usei uma chapa mais larga pra fixar em baixo do suporte de cambio e a ultima fotinho em baixo lado direito é o detalhe de como fixei a ponta do cabo usei um pedaço de cantoneira larga ficou bom pelo menos não prende corre solto , pra prender o cabo que vai puxar a tranqueira toda também vou fazer um suporte pra fixa-lo la do lado , deu pra fazer assim por que o meu suporte tem esses 4 furos que já estavam la não tinha freio de mão , agora tem , e hoje já coloquei a carroceria no lugar eu e a dona Maria ,a minha baixinha é fortona .

[kiko ribeiro]

por falta de tempo e neorônios pra queimar resolvi usar a bomba original do opala e junto as ferragens creio que assim a coisa fique menos meia boca , afinal de contas a coisa tem que durar bastante tempo não é mesmo , aqui ta um calor infernal já estou todo assado de trabalhar suado, vou preparar uns rabichos com lâmpadas pra trabalhar no fim do dia e um pouco a noite ,

[matrakaum]

Qual cabo vc está usando?

[kiko ribeiro]

apenas um cabo pra ligar uma lâmpada pra trabalhar a noite ,