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  • #1
    Usuário Avatar de CJ 60
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    Alternador ou Dínamo?




    All..

    Será que da pra identificar se o que esta no meu Jeep é alternador ou dínamo ? Já troquei o porta escova, escovas novas e com o motor ligado só chegam 12V na bateria, tbm nos polos do alternador só consegui achar 12V, ou seja a bateria mal carrega, existe tbm uma forma de testar o regulador de voltagem? testar essa parte do sistema ?
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -img_0513.jpg   -img_0514.jpg   -img_0515.jpg   -img_0511.jpg   -img_0512.jpg  
    =======
    Wilson

  • #2
    Usuário Avatar de Dic3
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    É um alternador amigo, e pela quantidade de bornes acredito que seja daqueles que usam regulador externo, entao verificar o regulador externo se esta ok
    CJ-5 1961 Verde- Gm151S-5m, 35", DH, Winch 9000, HID
    GPW 1942 Ex EB - Gm151S-5m, 33", DH, Ramsey 8000
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  • #3
    Usuário Avatar de CJ 60
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    Citação Postado originalmente por Dic3 Ver Post
    É um alternador amigo, e pela quantidade de bornes acredito que seja daqueles que usam regulador externo, entao verificar o regulador externo se esta ok
    Exato vai pro regulador agora o que me intriga é que na saída do alternador encontro só 12v, não era pra encontrar algo próximo de 14v? Tem algum teste q possa ser feito no regulador pra ver se está funcionando?
    =======
    Wilson

  • #4
    Usuário Avatar de Dic3
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    testar o regulador eu nao conheco e recuperar um alternador desse caso esteja com defeito tambem nao é vantagem, se for o caso ja parte para um alternador desses de passat antigo de 40A (uso um desses no gpw pois tenho guincho mecanico) que sao mega baratos, ja tem regulador interno e duram uma eternidade
    CJ-5 1961 Verde- Gm151S-5m, 35", DH, Winch 9000, HID
    GPW 1942 Ex EB - Gm151S-5m, 33", DH, Ramsey 8000
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  • #5
    Usuário Avatar de Sydney66
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    Amigo, bom dia.
    Segue em anexo como proceder para efetuar testes no regulador.
    13-_sistema_de_carga_1.zip
    Jeep Ford 1978 OHC c/ aumento da taxa. Bege Trípoli. Guincho Ensimec 4T.

    Jeep Cherokee Rubicon 4.0L 1998 Verde

  • #6
    Usuário Avatar de CJ 60
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    Citação Postado originalmente por Sydney66 Ver Post
    Amigo, bom dia.
    Segue em anexo como proceder para efetuar testes no regulador.
    13-_sistema_de_carga_1.zip
    Sydney !! que fantastico.. otimo material.. vou ler com atenção agora tenho um novo rumo.. obrigado mesmo !!!
    =======
    Wilson

  • #7
    Alternador da linha VW de até 45a vc. vai pagar por volta de 80,00 em lojas de desmonte credenciadas. Relativamente barato e manutenção muito fácil.
    Agora eu já partiria para um com amperagem mais alta. Já que vai gastar coloca algo que possa atender vc. no futuro tb.
    Os de corsa já são de 50/55a se não me engano e o preço não é muito mais alto do que isto não.

  • #8
    Usuário Avatar de Edison - Mp3
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    Se é alternador é importante a lâmpada espia(a que acende quando liga a chave e apaga com motor ligado) estar funcionando pois o regulador é exitado pela lâmpada. Talvez por isso sai 12v nos bornes. Na real ele não está carregando.
    Troller TGV, 2014, MUD 37, susp trab 4", Bloq 75%/75%, Kindão.
    PU3MKT

  • #9
    Usuário Avatar de CJ 60
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    Citação Postado originalmente por Edison - Mp3 Ver Post
    Se é alternador é importante a lâmpada espia(a que acende quando liga a chave e apaga com motor ligado) estar funcionando pois o regulador é exitado pela lâmpada. Talvez por isso sai 12v nos bornes. Na real ele não está carregando.
    Pior que a lâmpada acende Edison, tudo aparentemente normal..
    =======
    Wilson

  • #10
    Usuário Avatar de eliasFerreira
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    Ela apaga logo que dá a partida?
    Ford CJ-5 1973 - Trovão Azul
    - "Eu vejo Jeeps..." - "Com que frequência?" - "O tempo todo..."

  • #11
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    salve galera
    aproveitando o topico referente a alternador, estou com problema no meu, acontece o seguinte;
    quando ligo o jeep e deixo na lenta, a luz não apaga e dava um barrulhinho, se eu dava uma aceleradinha apagava a luz e acabava o barrulhinho e abaixava a rotação e continuava tudo normal, agora esta fazendo mais alto este barrulho, parece umas batidinhas, sabem o que pode ser?
    troller t4 2.8 2003
    willys 1950 motor opala 151 so pra trilha
    fordinho 1929 em restauração

  • #12
    Usuário Avatar de CJ 60
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    Citação Postado originalmente por eliasFerreira Ver Post
    Ela apaga logo que dá a partida?
    Pior que sim acende e na aceleração apaga normalmente
    =======
    Wilson

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