Só atente para os detalhes:
1-Componentes jateados em areia devem receber tratamento superficial em até 3 horas decorridos da aplicação do jato, pois a simples umidade do ar já é o suficiente para o início do processo de corrosão. Uma leve camada de wash primer é o suficiente para proteger op chassis.
2-As peças não devem ser manuseadas com as mão nuas pois a umidade e o suor salino ativa rápidamente a corrosão. Use luvas de raspa.
3-Após o processo de jateamento e prévia proteção, o chassis está apto para uma busca por trincas, pois a "grande maioria" está perfeitamente
limpa e pronta para uma solda corretiva/reforços.
4- Os eixos devem receber uma limpesa adicional, de preferência com jato de água quente com querozene, pois a areia incrustra especialmente onde tem graxa e principalmente dentro das tubeiras e futuramente poderá destruir os novos rolamentos e o par coroa/pinhão.
5- Lógico, depois da lavagem e secagem com jato de ar, wash primer nos meninos.
abraços.