Ajuda com ignição de meu cj-5

[Dan Nader]

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Bom dia amigos, vou relatar meu problema... Meu jeep um CJ-5 motor bf-161, o tenho a dois anos, até então andava normal. Do nada começou a incomodar, se eu pegava asfalto ele morria, eu colocava uma gasolina no carburador e depois de uma reza braba ele pegava e morria novamente, minha solução coloquei uma bomba de gasolina nova mandei regular valvulas limpar o dfv228, não adiantou agora ando na rua com ele perfeito, do nada aquece e morre, percebi que o condensador do distribuidor era a falha, pois o trocava e melhorava. Comprei uma caixinha do Tonella e platinado novo, queimou a caixinha na rua, instalei o condensador novamente e vim embora cheguei em casa queimou o condensador. Bem comprei uma ignição eletronica, instalei tudo certo aposentei o antigo sistema wapsa. Sai com o jeep numa boa melhor rendimento, chegando em casa fui ver meu investimento percebi q a bobina que veio junto com a ignição eletronica não dava pra colocar a mão de tão quente. Deixei o baita ligado pra ver no que dava ele morreu depois de 5 minutos, coloquei gasolina na boca do carburador forcei bastante pegou novamente, perfeito, este foi o aproveitamento de semana passada. Esse final de semana fui ligar pra dar uma testada o infame não pega mais. Provavelmente queimou a bobina... Peço agora ajuda para voces, o que eu faço??? Bomba de gasolina carburador e valvulas... não era. Distribuição eletronica comprei agora nova com caixinha e bobina compatíveis. Pensando sózinho, pois mecanicos nem querem saber de carro antigo, vou para que lado? Alguem ja sofreu tanto assim?? Seria o alternador ou aquela caixinha que sai o fio do alternador e distribui para o comando eletrico?
Por favor se tiverem duvidas, eu explico melhor, tudo que ja fiz.
Preciso de uma solução...

[almeidafabioff]

Oi, o kit de ignição eletronica que vc comprou é parecido com essa da foto? A minha eu tive que trocar a bobina pois a que veio junto era muito fraca e esquentava, no caso troquei por uma de marca Bosh.

[Bercan]

Qual bobina estava utilizando? É bem provável que não esteja utilizando a resistência no positivo da bobina, e a falta dela ocasiona o aquecimento da bobina e possivelmente até a queima da mesma.

http://produto.mercadolivre.com.br/M...na-ignicao-_JM

[Dan Nader]

É amigo bem dessa bobina do kit, vou providenciar uma bobina da Bosch.

[Dan Nader]

Qual bobina estava utilizando? É bem provável que não esteja utilizando a resistência no positivo da bobina, e a falta dela ocasiona o aquecimento da bobina e possivelmente até a queima da mesma.

http://produto.mercadolivre.com.br/M...na-ignicao-_JM

E olha que pesquisei um monte antes de comprar esse kit, mesmo assim não sabia dessa resistencia, valeu Bercan.
Porque o pessoal que vende o kit não avisa sobre isso?

[Bercan]

E olha que pesquisei um monte antes de comprar esse kit, mesmo assim não sabia dessa resistencia, valeu Bercan.
Porque o pessoal que vende o kit não avisa sobre isso?

Meu camarada, nem entre os que já utilizam os kits existe consenso quanto ao uso (KKKKKKKK), imagina quem fabrica que muitas vezes nem perto de um CJ já chegou.

Brincadeiras a parte, existem pessoas que utilizam a resistência, outros não. Existem bobinas que precisam da resistência (obrigatoriamente Bosch 067), outras não..... Mas pelo que descreveu, dos problemas com a ignição eletrônica e as possíveis falhas da bobina é bem provável que a resistência resolva, indicaria a colocação de uma bobina Bosch 067 com resistência.

Mas vc esqueceu de responder qual bobina estava utilizando... Diz ai que fiquei curioso.


Abraço!

[Dan Nader]

Agora é assim amigos, o que poderia gerar mais energia para poder queimar a bobina, teria mais alguma coisa a ser feita antes de ter mais um prejuizo?
Sabendo que o alternador gera energia e depois vai para o regulador de voltagem, tem como medir isso e saber se essas peças estão boas?
Bercan essa resistencia faz chegar menas energia na bobina?

[Dan Nader]

Eu tava usando a bobina que veio no kit, essa vermelha da foto acima.

[matrakaum]

Amigo,
Aconteceu a mesma coisa comigo... Depois de mais de 04 mecânicos abri o cabeçote... O motor estava inundado de água.
Retífica ficou caro demais e faz uns 04 anos que está em reforma.
Agora está com motor de Opala 4cc já com ignição... Funcionando já está falta andar.

[Bercan]

Agora é assim amigos, o que poderia gerar mais energia para poder queimar a bobina, teria mais alguma coisa a ser feita antes de ter mais um prejuizo?
Sabendo que o alternador gera energia e depois vai para o regulador de voltagem, tem como medir isso e saber se essas peças estão boas?
Bercan essa resistencia faz chegar menas energia na bobina?

A tensão que chega na bobina com o uso do Resistor deverá ser entre 7...9V.

Bobina deve ser Marflex = Dor de cabeça! kkkkkkkkk

[Dan Nader]

Mas então sera que alternador ta mandando muita energia?

[Dan Nader]

É marflex vermelha, aguentou menos de dois dias.