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Tópico: Projeto JeepLux

  • #1
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    Projeto JeepLux




    Galera,
    Tenho uma SW4 1994 Gasolina com motor 22RE capotada e está completinha, somente tirei a carroceria.

    Gostaria de sugestões para projetos. Ja pensei em cortar o chassis original e fazer um cj7 de fibra, jah pensei em tirar motor e cambio e montar no meu jeep que esta com o OHC 2.3 batendo.....

    Alguma sugestão??

    valeu

  • #2
    Se o motor e câmbio já estão na mão.. e o carro já foi devidamente baixado no Detran, carca no Jeep e pronto!

  • #3
    Usuário Avatar de antonio umino
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    Não poderia. colocar a carroceria do Bernardão. Jeep 101. 4 portas. em cima do Chassis da SW...????
    Usar o documento do Jeep com o numero do chassis dele..
    Ou tem que ser o Chassis da SW. com documento. modificado para o jeep ???

    abraços.
    Rural Willys,1965. 1966. 1973

    Pickup Willys F 75 1966, e 1976


  • #4
    Usuário Avatar de ZEWADOLFO
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    Citação Postado originalmente por antonio umino Ver Post
    Não poderia. colocar a carroceria do Bernardão. Jeep 101. 4 portas. em cima do Chassis da SW...????
    Usar o documento do Jeep com o numero do chassis dele..
    Ou tem que ser o Chassis da SW. com documento. modificado para o jeep ???

    abraços.
    Boa Tarde Antônio,
    Essa é uma opção que estou pensando também, o entre eixos da SW e do Bernardão é o mesmo.

  • #5
    Citação Postado originalmente por antonio umino Ver Post
    Não poderia. colocar a carroceria do Bernardão. Jeep 101. 4 portas. em cima do Chassis da SW...????
    Usar o documento do Jeep com o numero do chassis dele..
    Ou tem que ser o Chassis da SW. com documento. modificado para o jeep ???
    abraços.
    Acho que neste caso seria protótipo pq. não é Jeep e não é a SW. Creio que teria que fazer laudo, ter engenheiro para asssinar o projeto... burocracia pura...
    Mas vale consultar um despachante.

  • #6
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  • #7
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    Zewadolfo,

    Não dá para colocar o caixote do CJ diretamente em cima do chassi da Hilux, mesmo que alongue o caixote ou encurte o chassi.
    As posições do eixo dianteiro e do motor no chassi são diferentes entre o Jeep Willys e a Hilux. Note que no Jeep o motor fica atras do eixo (o radiador fica em cima do eixo) e na Hilux o motor fica sobre o eixo (com o radiador à frente do eixo).

    Minha sugestão é montar um CJ com o powertrain (motor, câmbio de CT) da Hilux, mantendo os eixos e a suspensão do Jeep. Perde-se em conforto, mas é mais fácil de legalizar e você fica com um puta Jeep.

    Outra possibilidade é colocar a carroceria da Rural ou da F75. Essas dão certo com o chassi da Hilux.
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  • #8
    Usuário Avatar de ZEWADOLFO
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Zewadolfo,

    Não dá para colocar o caixote do CJ diretamente em cima do chassi da Hilux, mesmo que alongue o caixote ou encurte o chassi.
    As posições do eixo dianteiro e do motor no chassi são diferentes entre o Jeep Willys e a Hilux. Note que no Jeep o motor fica atras do eixo (o radiador fica em cima do eixo) e na Hilux o motor fica sobre o eixo (com o radiador à frente do eixo).

    Minha sugestão é montar um CJ com o powertrain (motor, câmbio de CT) da Hilux, mantendo os eixos e a suspensão do Jeep. Perde-se em conforto, mas é mais fácil de legalizar e você fica com um puta Jeep.

    Outra possibilidade é colocar a carroceria da Rural ou da F75. Essas dão certo com o chassi da Hilux.
    Hercilio,

    Eh esse o caminho de devo tomar.
    Sera que da certo usar o eixo da SW4 na traseira e adaptar o da band no chassis da sw4?

  • #9
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    Hercilio,

    Eh esse o caminho de devo tomar.
    Sera que da certo usar o eixo da SW4 na traseira e adaptar o da band no chassis da sw4?
    Não é a melhor opção visto que a suspensão é completamente diferente e teria que adaptar o diferencial.

    Seria sensacional se fosse viável a colocação de um caixote do CJ6 de fibra, 4 portas diretamente no chassi da Hilux aproveitando toda a mecânica dela (incluindo-se aí todos os mimos). Ficaria um CJ estradeiro fantástico.
    Então se voce está disposto a investir nessa ideia, teria que estudar o deslocamento do eixo dianteiro mantendo a suspensão independente. Outro desafio seria o arranjo de toda parafernália no cofre do motor.
    Repito, ficaria sensacional.
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  • #10
    Usuário Avatar de ZEWADOLFO
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    Decidido: Vou colocar o conj motor e cambio da Hilux no CJ5, com chassi e suspensão do jeep mesmo.

  • #11
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    Zewadolfo,

    Não dá para colocar o caixote do CJ diretamente em cima do chassi da Hilux, mesmo que alongue o caixote ou encurte o chassi.
    As posições do eixo dianteiro e do motor no chassi são diferentes entre o Jeep Willys e a Hilux. Note que no Jeep o motor fica atras do eixo (o radiador fica em cima do eixo) e na Hilux o motor fica sobre o eixo (com o radiador à frente do eixo).

    Minha sugestão é montar um CJ com o powertrain (motor, câmbio de CT) da Hilux, mantendo os eixos e a suspensão do Jeep. Perde-se em conforto, mas é mais fácil de legalizar e você fica com um puta Jeep.

    Outra possibilidade é colocar a carroceria da Rural ou da F75. Essas dão certo com o chassi da Hilux.
    Numa rural ou f75 já vi e já andei...ficou TOP...o jeep ficaria legal tb...mas como o hercilio disse....use motor, câmbio e cr em cima do chassi do jeep...
    sinceramente...acho que vc deveria investir na rural...(ou na f75)...
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    PU2NMY - 146.520 / PX2Z3952 -CH16

  • #12
    Usuário Avatar de ZEWADOLFO
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    Galera, coloquei o power train no jeep........
    Fudeu, nao cabe o cardan traseiro. Ainda nao vi como ficou, mas meu mecanico falou que tem algumas ideias.....
    Estou pesquisando aqui no Forum, mas como tenho um jogo de molas (com supoerte e jumelos) da Band, acho que SPOAr seria uma boa opcao, soldando o suporte da mola no parachoque.

    Que acham??

    Complementando, comprei uma Pandoo Pro Inject, alguem usa?
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