Primeiro 4x4 CJ3B "Mandioca"

Depois de instalar a capota, me atraquei nos cintos 4 pontos... Como todo jipe tem furos de sobra foi fácil fixar.

Anexo 511405


Coloquei no lugar também o galão de reserva, tive que mudar o suporte por era pra galão de 10L e o que comprei é de 20l. Colei tiras de borracha por dentro do suporte visando diminuir os ruídos e evitar furos.

Anexo 511406

E após as montagens hora de dar uma engraxada no bichim...

Anexo 511407

Eis que descobri que de um lado tem graxeira e do outro não! Mas graças ao grupo no Whats, amanha resolverei esse problema, e é claro, posto tudo aqui!

Anexo 511408 Anexo 511409

Rschneider
Vi na foto dos presentes para o jeep que comprou velocimetro willtec.
Já instalou?
Se não tiver instalado aconselho ler um vasto tópico sobre a qualidade dos produtos da marca, ou melhor, falta dela.
Se possível troque antes de instalar.
Desculpe me intrometer. Nunca tive problemas com a marca. Também nunca usei nada deles. Apenas avisei pq vi que vc está fazendo o melhor pelo seu jeep.
Abraços.
Fred

Vc não teve problemas para sangrar a pinça de freio???

Pois está colocada na parte de cima do eixo....

Dizem ser correto colocar a pinça na parte de traz.....

abçs

Bom dia!! Ze dedão, estou tento problemas sim. Não é velocímetro e sim marcador de combustível que ainda não consegui fazer funcionar, só marca cheio. Dei uma olhada no tópico que você disse e realmente, já estou convencido que não vai "prestar". Em visita ao eletricista, foi instalado marcador mecânico de temperatura, o mesmo usado em tratores e esta funcionando perfeitamente. Isso tira um pouco da cara de jeep, mas se for o caso colocarei todos os marcadores da linha agrícola, menos o velocímetro que estou pensando em por aquele sistema sem cabo (não sei muito sobre ele, mas parece ser confiável e sem dor de cabeça)

Sem problemas com as que estão boas. Porem na roda dianteira esquerda não esta chegando fuido, e um dos sagradores está quebrado, dai não da pra mexer aqui na fazenda. O jipe esta num mecanico esperando peças e assim que chegar ele vai se dedicar ao jeep resolver, entre outros, o problema de freio nessa roda. Nas outras sangro normal, sem nenhum problema, é show o freio dele. Disco nas 4 com duas pinças em cada roda dianteira.

Boa noite turma!
Após alguns problemas com o jeep, eu e meu pai decidimos manter o motor já instalado (gm-151), porém queremos dar um trato nele. Primeiro passo vai ser mandar pra uma retifica, fazer o que for necessário.
Segundo: Depois de boas discussões no grupo do WhatsApp JEEP Willys/Ford resolvi que vou por um carburador 3e nele. Gostaria de algumas dicas sobre onde comprar e se é necessária alguma adaptação.
Terceiro: Pretendo por kit igniflex, eliminar 100% o distribuidor. Acho que isso já diminuirá boa parte das minhas dos incômodos que venho tendo com o jeep.

Dando uma pesquisada pelo fórum hoje, olhem só quem eu achei anunciado em 2005!
Ele mesmo, com cores diferentes. (Deu trabalho pra acertar isso em 2015 quando comprei)

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...s-fotos-2.html