Regulagem de válvulas (BF161)

[Dan Nader]

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Dan, tem calibre de lamina? Aponta o rotor para o cabo de vela do cilindro que quer regular, e ajusta admissão com 018" e escape com 016". Vai rodando o motor na mão e regulando na ordem de ignição, não tem erro. Apontando o rotor para a vela do cilindro em questão, as duas válvulas estarão fechadas para a compressão e explosão na sequência, balancim não estará empurrando nenhuma delas, admissão ou escape. Regula todas de admissão primeiro, depois as de escape, se for o caso. Vai ter um pouco mais de trabalho só para girar e fazer o ciclo todo 2 vezes.
Abs.

Amigo Renato, vc falando parece tão simples... Então é apontar o rotor para o cabo de vela do respectivo cilindro e ajustar a folga? admissão e escape eu teria q desmontar o sistema de escape?
Olha, ja me animei se for facil assim........ Se fizer garanto até um video no youtube, pra consultas futuras...

[reslima]

Isso aí, ajusta admissão primeiro, veja como fica o motor. Para ajustar a de escape vai ter que tirar o coletor e a tampa lateral, portanto, vai precisar de juntas novas pra montar de volta depois. Com um pouco de atenção e dedicação, você regula sim e se tiver alguma dúvida e só postar aí que vemos como te ajudar.
Abs.

[Eduard77]

Tem como regular as valvulas de escape sem tirar o escapamento(coletor de escape)?
Ou com um jeitinho consegue sem tirar?

Grato.

[Sydney66]

Prezado Eduardo, boa noite;

Notei que você fez a mesma pergunta em 3 tópicos equivalentes, deve estar precisando muito desta informação.
Não precisa retirar o coletor de escape, mas retirando ajuda muito, mas é questão de prática.
Segue anexo um manual que vai lhe ajudar muito nessa tarefa.
É de um site bem conhecido pelo pessoal do fórum.

343_Regulagem do Motor.pdf

Abs