Regulagem de válvulas (BF161)

[Dan Nader]

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Algum mecanico de plantão? Alguem que ja foi enganado por mexanicos?? Alguem ajude...

[antonio umino]

Se vc pesquisar, vai achar...... Tem tópico no Fórum.......

Veja abaixo nesta página, que já tem um tópico referente a que vc procura....

Regulagem de válvulas (BF161).

Neste tópico tem a resposta que vc procura......

Abçs

[Dan Nader]

Boa tarde Antonio, ja usei a procura mas não achei, e esse veja abaixo que vc indicou não é um link...

[antonio umino]

leia em tópicos similares....

ou coloca regulagem de valvulas motor bf no google....
abçs

[reslima]

Minha contribuição... a página do Manual do Mecânico...
Abs...

[Ian Jeep]

Boa tarde Antonio, ja usei a procura mas não achei, e esse veja abaixo que vc indicou não é um link...

Nesse primeiro tópico tem tudo q vc precisa.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...las-bf161.html (Regulagem de válvulas (BF161))

http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...61-duvida.html

Praticamente todas as nossas duvidas estão no fórum, pesquise sempre.

Abraços e boa sorte.

[Dan Nader]

Valeu pelo apoio amigos, é que to com dificuldades com a procura do site, mas agora vou procurar pelo google que indica aqui mais rapido.

[antonio umino]

Ressuscitando....desenterrando.

O Bujão no cabeçote na parte de traz é quando o motor é usado em AÉRO WILLYS, que tinha o marcador de pressão de óleo, que era tirarado por ali.

apesar de o tópico ser antigo.

abraços.

[gabrielrg]

Vejo o pessoal citar 0,46 mm como se equivalesse a 0.018". O correto é 0.046mm, ou seja, uma lâmina calibre 10 vezes menor do que você usou. Acho q também fiz esse erro o que deixou o barulho te tec-tec-tec. Amanhã vou acertar isso e espero que fique silencioso.

Att,

[eliasFerreira]

Se a medida é 0,018", então é 0,46 mm, mesmo.
Pois,
1" = 25,4 mm.
Então,
25,4 mm x 0,018" = 0,4572 mm.

[Dan Nader]

revivendo meu próprio tópico, ainda não regulei as valvulas do meu BF-161. Li bastante a respeito mas é muito confuso, tirar a tampa do comando normal, mas abrir a a sexta valvula para regular a primeira??? e assim por diante? será que é só assim? Não daria para colocar o rotor na posição do cabo de vela que vai para o cilindro 1( perto do radiador e coincidor com o ponto da polia e regular aquela valvula, e assim para toas as valvulas??? Se falei muita besteira, me façam entender.

[eder martins]

revivendo meu próprio tópico, ainda não regulei as valvulas do meu BF-161. Li bastante a respeito mas é muito confuso, tirar a tampa do comando normal, mas abrir a a sexta valvula para regular a primeira??? e assim por diante? será que é só assim? Não daria para colocar o rotor na posição do cabo de vela que vai para o cilindro 1( perto do radiador e coincidor com o ponto da polia e regular aquela valvula, e assim para toas as valvulas??? Se falei muita besteira, me façam entender.

No jeep nunca mexi, mais em todo carro e assim então o jeep tbm deve ser!