x
Convex Datacenter
Página 5 de 8 PrimeiroPrimeiro 12345678 ÚltimoÚltimo
Resultados 49 a 60 de 94
  • #49
    Usuário Avatar de Dic3
    Entrada
    08/06/2006
    Local
    Curitiba/PR
    Idade
    46
    Posts
    1,719
    Agradecimento: 1



    O meu é bobina indutiva Reslima.
    CJ-5 1961 Verde- Gm151S-5m, 35", DH, Winch 9000, HID
    GPW 1942 Ex EB - Gm151S-5m, 33", DH, Ramsey 8000
    Xterra 2004 + Ups

  • #50
    Usuário Avatar de reslima
    Entrada
    10/10/2006
    Local
    Engenheiro Beltrão/PR
    Posts
    3,793
    Agradecimentos: 7
    Quando o motor está frio, não tem dado back fire?

  • #51
    Usuário Avatar de Dic3
    Entrada
    08/06/2006
    Local
    Curitiba/PR
    Idade
    46
    Posts
    1,719
    Agradecimento: 1
    nenhum back fire cara, ontem com esse frio todo fiz ele funcionar e pegou como se estivesse com a ignicao por distribuidor.

    Que sera que a igniflex e outros estao pensando sobre isso hein kkkk
    CJ-5 1961 Verde- Gm151S-5m, 35", DH, Winch 9000, HID
    GPW 1942 Ex EB - Gm151S-5m, 33", DH, Ramsey 8000
    Xterra 2004 + Ups

  • #52
    Usuário Avatar de reslima
    Entrada
    10/10/2006
    Local
    Engenheiro Beltrão/PR
    Posts
    3,793
    Agradecimentos: 7
    Então, eu instalei com bobina de astra 2.4, motor quente, funcionamento perfeito, muito liso. Quando frio, nas primeiras partidas, da um pouco de back fire. Tirei tudo, vou voltar no lugar e ver como se comporta e ver inclusive como fica a questão do avanço.

  • #53
    Usuário Avatar de Dic3
    Entrada
    08/06/2006
    Local
    Curitiba/PR
    Idade
    46
    Posts
    1,719
    Agradecimento: 1
    Entao li essa opcao de colocar um diodo no negativo, talvez seja uma opcao tentar pois a colocacao do diodo eliminaria a tensao contra eletro motriz (nossa lembrei dessa do senai hehe).
    CJ-5 1961 Verde- Gm151S-5m, 35", DH, Winch 9000, HID
    GPW 1942 Ex EB - Gm151S-5m, 33", DH, Ramsey 8000
    Xterra 2004 + Ups

  • #54
    Usuário Avatar de AnTiPoP
    Entrada
    11/03/2008
    Local
    Jundiaí/SP
    Idade
    44
    Posts
    65
    Agradecimentos: 0
    Aguem sabe qual diodo devo usar no negativo ??
    TURMA DO PINHEIRINHO - JUNDIAÍ/SP

  • #55
    Usuário Avatar de Dic3
    Entrada
    08/06/2006
    Local
    Curitiba/PR
    Idade
    46
    Posts
    1,719
    Agradecimento: 1
    tenta um 1n4007 se nao der certo pede pro cara da eletronica um mais forte (de uns 5A pelo menos)
    CJ-5 1961 Verde- Gm151S-5m, 35", DH, Winch 9000, HID
    GPW 1942 Ex EB - Gm151S-5m, 33", DH, Ramsey 8000
    Xterra 2004 + Ups

  • #56
    Usuário
    Entrada
    11/08/2006
    Local
    lagoa salgada/RN
    Idade
    58
    Posts
    94
    Agradecimentos: 0
    pra quem curtiu esse sistema de ignicao ou instalou, logo vou colocar um video ou diagrama de outro sistema que criamos a partir desse sistema, mas esse outro sistema nao precisa de distribuidor so precisa de sinal da polia do virabrequin com componentes de ignicao de moto, om bom e que nao da estouros nen bakc fide.

  • #57
    Usuário Avatar de reslima
    Entrada
    10/10/2006
    Local
    Engenheiro Beltrão/PR
    Posts
    3,793
    Agradecimentos: 7
    De zóio, no aguardo!

    Citação Postado originalmente por joao jose galvao Ver Post
    pra quem curtiu esse sistema de ignicao ou instalou, logo vou colocar um video ou diagrama de outro sistema que criamos a partir desse sistema, mas esse outro sistema nao precisa de distribuidor so precisa de sinal da polia do virabrequin com componentes de ignicao de moto, om bom e que nao da estouros nen bakc fide.

  • #58
    Usuário Avatar de Dic3
    Entrada
    08/06/2006
    Local
    Curitiba/PR
    Idade
    46
    Posts
    1,719
    Agradecimento: 1
    Aguardo tambem o diagrama, embora e esteja usando esse sistema e nao tenha ocorrido backfire, uso inclusive com GNV todo dia.
    CJ-5 1961 Verde- Gm151S-5m, 35", DH, Winch 9000, HID
    GPW 1942 Ex EB - Gm151S-5m, 33", DH, Ramsey 8000
    Xterra 2004 + Ups

  • #59
    Usuário Avatar de edwint
    Entrada
    15/12/2005
    Local
    sp/SP
    Posts
    2,870
    Agradecimentos: 3
    otimo esse topico, acompanhando

  • #60
    Usuário Avatar de edwint
    Entrada
    15/12/2005
    Local
    sp/SP
    Posts
    2,870
    Agradecimentos: 3
    Coloquei a bobina do fiat uno num motor ap2.0 do santana(original injetado que pascei para carburado). Gostaria de saber se é interessante colocar o distribuidor com avanço a vácuo, pois o meu distribuidor foi aproveitado de um motor injetado e o mesmo não tem esse recurso.

    Paguei pela bobina com os cabos R$100,00 (usados).

    Obrigado

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Tópicos Similares

    1. Sem a Termo Estática
      Por Leonardo Genaro no fórum Kia Sportage
      Respostas: 7
      Última resposta: 20/09/2011, 11:08
    2. Bomba dágua
      Por carlo no fórum Toyota
      Respostas: 1
      Última resposta: 06/03/2006, 09:46

    Tags para este Tópico

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade