Postado originalmente por
Alexandre Magno
Um mecânico me orientou a utilizar mangueiras transparentes no sistema de alimentação do Jeep, para que possamos ver se tá passando gasolina, em caso de pane. Isso evita forçar a bateria, motor de partida etc, tentando fazer o carro pegar. Comigo funcionou uma vez que o Jeep morreu na estrada: constatei imediatamente que a bomba não estava puxando o combustível, e fui enchendo o carburador com a ponta de um tubinho de óleo singer, até chegar em casa.
Também já tive problemas com sujeira na agulha do carburador (um pequeno pedaço de borracha, aparentemente vindo do diafragma da bomba de combustível (original). Hoje uso dois filtros: um entre o tanque a bomba e outro entre a bomba e o carburador.
Um abraço e boa sorte.