No cambio 3 marchas seca, o procedimento de troca de óleo é o seguinte. Deve-se tirar o óleo da caixa de marchas e da caixa de redução, ambas possuem bujão para escoamento. A caixa de marcha, possui um bujão na sua parte inferior, e retira-se esse bujão com uma chave 15mm de boca. Na caixa de redução o bujão é retirado com uma chave tipo catraca. Espere todo o óleo escorrer e ponha-os de volta. Para completar o óleo, são necessários 1.5 litros na caixa de marcha e 1.75 litros na caixa de redução. Eu utilizo o óleo ESSO 80w90, fica muito bom quando a caixa está fria e os engates ficam bons, recomendo! Para colocar óleo é necessário uma ferramenta especial, igual aquela de postos de gasolina, que eu não sei se você possui. Quando não tem o jeito é improvisar!! Você irá abastecer primeiro a caixa de marchas, já que ela é mais alta que a de redução. O bujão da caixa de marcha fica do lado do motorista e o da redução do lado do carona. Ambos retira-se com chave de boca 15mm. Você pode fazer a seguinte ferramenta, um funil, com uma mangueira enfiada nele, daquelas de jardim medida 1/2 polegada e colocar essa mangueira na entrada da caixa, ou na ponta dela colocar um joelho (para a mangueira não dobrar) daqueles de tubo pelé. Você irá passar essa mangueira pelo furo do assoalho onde passam as alavancas. No meu jeep não uso muito essa ferramenta, uso ela mais na pick-up. No jeep eu tiro aquela tampa da caixa de redução que tem 5 parafusos acho que são 14mm e tiro o bujão, coloco óleo ali até que ele saia pelo furo do bujão. Na caixa seca eu tiro a coifa do assoalho, ponho a alavanca em ponto morto e dou uma porrada com a mão mesmo, pra baixo, a alavanca afunda e sobra um espaço entre ela e a tampa, eu coloco o óleo por ali, até ele sair pelo bujão.