Na real, o lance maior não é nem judiar do carro, repito, é segurança. Vai pegar alguns trechos de serra e não é pra se brincar... Experimenta colocar o jeep no towbar e rode com ele dentro da cidade mesmo, você perceberá o comportamento do carro e perceberá o que estamos tentando te dizer, com relação à segurança...
Ainda assim, mesmo devagar, dentro da cidade, vai sentir o jeep ameaçando empurrar a traseira do carro curva afora... Quanto ao trailer que o amigo falou ali em cima, é diferente, pois neles tem o sistema de freio embutido, quando se freia o rebocador, no engate tem um sistema de freio que faz com que o reboque também freie, o que diminui a possibilidade de que este venha a empurrar a traseira do outro em curva...