Adaptação do motor GM ASTRA 140 CV no Jeep Willys...

[risso f-75]

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Esperando pelo vídeo!!!

Abs

Bom dia Amigo LuizDP !
Logo teremos o vídeo...
Abraço.

[risso f-75]

Bom dia Amigos !
Ontem o Verdão funcionou de primeira (graças a Deus).
Porém...
Quando comprei o motor veio tudo menos a chave da ignição, então estou tendo problemas para codificar outra chave.
Antes estávamos achando que poderia ser o imobilizador com problemas porém não, cheguei a conclusão que são os chaveiros da minha cidade que são (fracos).
Como disse no inicio do texto, o jeep pegou de primeira, pois tenho um Astra 2011 (mesma configuração mecânica) etc...
Peguei o módulo e imobilizador do brancão ( Astra) pluguei no Jeep, só relei na chave, pegou de primeira com um funcionamento perfeito !!!
Segunda feira vou mandar o módulo e o imobilizador do Jeep para a CHAVECAR em CASCAVEL - PR perto aqui de PALOTINA - PR (distante a 100 km) são referência na região e lá vão configurar um chip (transponder) aí é só alegria e ajustar os mínimos detalhes que faltam.
Fiquei devendo o vídeo da primeira partida pois meu celular tava sem batera na hora, mas logo posto quando funcionar pela segunda vez.
Quanto ao motor tenho a plena certeza que vai ficar show, claro que terá muitos acertos a serem feitos, mas posso garantir que vale a pena pois funciona originalmente como no carro de origem.
Abraço a todos.

[jwillis]

fala risso blz !!! que bom que funcionou de primeira ein ,,,, meu medo nesses motores é essa parte eletrica de modulo ,imobilizador essesa coisas ... num jeep quanto sera que faz de km/l ... esse ja é flex ?? to bem pensativo em trocar meu motor opalainha 4cc por um desses ... vamos seguindo ai o topico ok abraxx

[jfwebber]

Alguma novidade? Jeep funcionando?Como rodou com o motor novo?

[jwillis]

e ai chefia novidades ?? posta pra galera como ta o projeto !!!! abraxx

[jfwebber]

PÔ o cara faz um tópico, fica todo mundo acompanhando, instala o motor e quando é para ver a coisa toda funcionando o sujeito some.
Sacanagem ein RISSO !!!!!!!

[Nélio Carrara]

PÔ o cara faz um tópico, fica todo mundo acompanhando, instala o motor e quando é para ver a coisa toda funcionando o sujeito some.
Sacanagem ein RISSO !!!!!!!

Kkkkkkkkk

Vai ver ficou uma bomba! Rsrsrsrs

[Viniciusaol]

Kkkkkkkkk

Vai ver ficou uma bomba! Rsrsrsrs

ou ficou tão bão que o cara não sai mais de dentro do jeep nem pra dar sinal de vida... rsrsrs

[jwillis]

deve ter ficado BÃO por isso ele sumiu kkkkkkkkkkk

[GBarros]

Pois é, também estava na expectativa, mas o cara sumiu mesmo. Estou querendo colocar um motor desse no meu também, e seria muito bom ouvir de alguem que já tenha colocado um no jeep, pra gente tirar duvidas e até dar outras ideias de adaptação. Espero que ele logo apareça.

[roos]

Eu também estou aqui na expectativa, pois meu mecânico tem dois motores para adaptar no meu CJ, um AP 1.8 e um OHC 2.0 de um monza 2.0. Penso em colocar o GM OHC, mas muitos dizem que o AP com pequenas modificações para deixar mais potente é mais viável. Não sei ainda, queria mais relatos.

[Robertux]

O AP é mais fácil de adaptar. Já tem todas as flanges no mercado, prontas.
Em termos de potência e torque ambos devem ser muito próximos pois são de mesma cilindrada e mesma geração.
Eu colocaria o AP.
No meu eu tenho o Ford Georgea OHC 2.3 e não tenho reclamação.
Um motor que eu penso seriamente em colocar se tiver que substituir o Georgea é o GM 2.2 das S10 antigas, tem bem mais torque que o 2.0 do Monza, Vectra, etc e é monoponto, bem mais fácil de ajustar a injeção.