Chegando de CJ3B

[thayo]

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Amigo se não for pedir muito poderia dizer qual é maquina mig que está utilizando? O gás de proteção é o CO2?
Parabéns pelo projeto.

Amigo é a Balmer 250Lk, to usando mistura sim, se quiser me passa teu E-mail que te passo o manual.

[gt.one]

Opa amigo muito obrigado.O manual acho q consigo no google, mas muito obrigado mesmo assim.
Abraço.

[thayo]

Seguindo as orientações do outro tópico (vazamento de graxa) troquei os retentores que faltavam do diferencial para não ter dor de cabeça. Levei o cubo da roda para o torneiro para dar um passe e encaixar no kit da MDS, prensei o cubo no disco, e deitei o suporte das pinças para a mesma trabalhar na vertical. O ritmo está lento, mas o importante é não parar.

Segue fotos da quinta feira:

[reslima]

Thayo, tranquilo? Se me permite a pergunta, pq não faz flutuante já?
Abraço!

[thayo]

Thayo, tranquilo? Se me permite a pergunta, pq não faz flutuante já?
Abraço!

Se eu te falar que sou zero a esquerda de jeeps...rsss Sempre me aventurei em VW e chevetinhos, ai eu elegi algumas prioridades nesse projeto, e passei batido pelo tópico eixo-flutuantes, vou ler a respeito e orçar custos, mas credito que não vou mexer neles agora pois troquei alguns rolamentos e estou economizando pros possíveis gastos com o ap, mas agradeço a dica meu amigo

[thayo]

Bem pessoal atualizando, ainda na parte de adaptação dos bancos do CJ5 no CJ3, primeiro comprei os suportes de banco da Gama para CJ3 (doce ilusão pensar que tudo funcionaria como uma luva),

*Cortei as bases do banco original que estavam em condições ruins e adaptei a base da Gama
*O banco batia no bocal do tanque quando corria nos trilhos, será feita uma nova curvatura por isso foi eliminada
*Como tomo umas cervejas fiz um suporte pra os bancos ficarem mais altos pra namorada baixinha poder me "rebocar" quando necessário...rsss

Uma dúvida: as molas do banco maior está em péssimo estado, onde posso conseguir novas ou seria jogo substituir por espuma de alta densidade??

[LuizDP]

Olá Thayo.

Tirando gosto de lado, a espuma de alta densidade é simples e fácil, até pensei nas molas, mas o próprio tapeceiro me induziu ao contrário, e assim foi. Não acho ruim a espuma não.

[thayo]

Olá Thayo.

Tirando gosto de lado, a espuma de alta densidade é simples e fácil, até pensei nas molas, mas o próprio tapeceiro me induziu ao contrário, e assim foi. Não acho ruim a espuma não.

Acho que vou de espuma também. Valeu a dica

[thayo]

Muito tempo sem postar e sem trabalhar no azeitona, lanterneiro estava rico e agora está lembrando a parábola do filho pródigo...rsss. Esse final de semana comecei a dar um trato nas latas que faltavam para começar a lanternar (frente, para-lamas e caput).

[pinafioffroad]

É isso ai se for algo de meu conhecimento, te ajudarei com muito prazer, isto faz parte. rsrsrsrAnexo 457328Anexo 457329 Saida do Jeep indo para fase final de desmontagem para iniciar o restauro.

Passando pra acompanhar o tópico ver o andamento do Jeep do thayo e mostrar c a que ponto esta o que estou mexendo!!!

[rschneider]

Olá amigos! Recentemente adiquiri um CJ3B 54
Configuração mecanica:
Motor opala 4cc, cambio/tração/reduzida/eixos/diferenciais originais (é o que aparenta), direção hidráulica, freio a disco nas 4, roda livre...
Jeep é um sonho do meu pai e com minha ajuda aos poucos e com alguns problemas está se tornando realidade.

Com algum esforço conseguimos por o motor em ordem, sem falhas, pega bem, não baixa óleo e tem bastante força para o nosso uso.
Vamos aos próximos passos que quero dar, porem preciso de ajuda e opiniões de quem já tem mais experiencia:
Pretendo fazer um snorkel caseiro, já tenho algumas ideias em mente..
Na mesma pegada quero subir os suspiros dos diferenciais, cambio e reduzida, porem o unico que achei facil foi o do diferencial dianteiro, se alguem tiver fotos ou puder indicar algum topico do forum agradeço.

Lembrando que moro na fazenda, e pretendo fazer o que puder aqui mesmo no bom estilo "hand-made"

Desde já agradeço a todos pela atenção.

[rschneider]

Esta ai foto do bruto! Atualmente está com outros pneus e aguardando a nova capota entre outros acessórios