Tá mais facil achar leite de onça desnatado na padaria doque essa tampa :shock: a algum tempo não se fabrica mais a tampa B com chave, vc vai encontrar nessas feiras de carro antigo mas vai preparado pois vão meter a faca :x
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Tá mais facil achar leite de onça desnatado na padaria doque essa tampa :shock: a algum tempo não se fabrica mais a tampa B com chave, vc vai encontrar nessas feiras de carro antigo mas vai preparado pois vão meter a faca :x
Olá, é a primeira vez que posto alguma coisa no forum.
Todo tanque de gasolina precisa de respiro senão, ao puxar toda a gasolina, o tanque murcharia pelo vácuo formado.
Os fuscas tem um caninho ligando o pescoço do tanque ao ar atmosférico. Muitos de nossos jeeps têm isso também.
Antigamente, as tampas dos automóveis tinham respiro, hoje apenas as tampas das motocicletas tem respiro.
O que fiz em meu CJ3A:
- inicialmente não fiz nada mas, eventualmente, ao desligar o carro, o tanque chupava a gasolina da tubulação desde o aburador.
- depois usei um palito de dentes entre a tampa CLICK e o tanque para deixar entrar ar por ali e não formar baixa pressão no tanque.
- por fim, levei o carro a uma loja de motocicletas e solicitei uma tampa de motocicleta de acordo com a amostra que eu tinha - a tampa do Jeep. Tinha uma pequena diferença nas dimensõe mas, com um alicate consegui ajustar a boca do tanque com a tampa. Trata-se de uma tampa de CG antiga no estilo das tampas antigas, com aquela proteção da entrada da chave que sai para o lado.
Um abraço,
Olás,
Troquei a tampa do tanque. Agora ela veda:dance: . Só que o bicho estufa que nem baiacú e eu nao encontrei nenhum respiro :???: . Não tem mesmo? Soluções?
Abraços estufados,
Eu fiz um furinho na própria tampa, pois vedava de tal forma que formava um vácuo no interior do tanque e a bomba deixava de puxar o combustível.
Sérgio,
o tanque do Jeep não tem respiro, é igual aos tanques de motocicleta, o respiro fica na tampa.
A troca de sua tampa por ressecamento da borracha está correta mas, a tampa nova não é adequada ao seu tanque.
Quando comprei a minha tampa, comprei de uma loja de acessórios de motocicleta. Comprei uma tampa de moto CG antiga - ficou excelente.
Mesmo assim, quando encho o tanque com gasolina fria (de manhã cedinho, se não rodar com o carro, ou deixar no sol, a gasolina expande e vasa pela tampa - só nessa situação.
Um abraço,
Otávio.
Grande,
O ideal é ter respiro no tanque, de forma correta, porque na tampa, vai vazar em inclinações das trilhas. Pesquisa aqui no Fórum que tem vários tópicos da melhor forma de fazer.
[s] respirados,
Se fizer um furinho de 3-5mm no gargalo, na parte superior, deve resolver então.
Anexo foto com indicação :concordo:. Pedradas, fiquem à vonte.
[s],
Se fizer um furinho de 3-5mm no gargalo, na parte superior, deve resolver então.
Anexo foto com indicação :concordo:. Pedradas, fiquem à vonte.
[s],
O furinho que eu fiz na tampa tem cerca de 2mm, ficando sempre na parte superior. Nunca vazou, nem liberou sequer cheiro de gasolina. Mas o tanque parou de encolher e dar alguns estalos, resolvendo o problema.
No meu eu tenho um furinho um pouco maior deve ter uns 5mm, coloquei um tubinho e liguei nele uma mangueria comprida, deixo a mangueira com diversas voltas e a ponta o mais alto possível.( meu tanque fica embaixo do jeep).Nunca entrou agua ou vazou por ela.
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