Dúvidas sobre Bloqueio de diferencial

[TIAGO FLORES]

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Foto do sistema de bloqueio no dana 44 ja pronto

[julhos]

Olá Abreu, muito obrigado pela dica.
Vou comprar o tal do Richmond Powertrax e depois posto os resultados.
Sobre o LSD na dianteira, vc já ouviu ou teve algum tipo de problema ou acidente? Pois consultei outro forum sobre o assunto e todos os participantes me garantiram que é seguro. Vi que vc tem um bloqueio selecionável na traseira, mas oque vc utiliza na dianteira? E o seu LSD, oq fez com ele?

Um grande abraço e felicidades.

Já ouviu falar no Powertrax? Ele é feito de um material mais resistente que o Titanio e não apresenta ruido algum, ou melhor, "click" algum.
Se quiser conhecer, de uma olhadinha só no site: www.richmondgear.com

São exatamente iguais e intercambiáveis.

Mas eu particularmente não recomendo a utilização de bloqueios do tipo não selecionável na dianteira, mesmo que sejam LSD.

Abraços.

[fabiano caxias]

opa tiago,beleza?
eu tenho dois 100% no meu jipe e to meio de saco cheio com o trazeiro,pois na cidade é complicado ,nao tinha dente do bolqueio q durasse e nem regulage q nao começasse escapar,acabei por soldar o bloqueio e ficou so com a folga do pino p ele trabalhar.deslocamento sem problemas mas cidade é fod...
esse seu bloqueio ,se eu por 95% como vc falou q da,eu ando normal na cidade?tipo um 75% q ja conhecemos?
pois caso isso seja possivel,eu tiraria o trazeiro e colocaria um dos seus ,deichando o 100% so p a dianteira e no caso so usando em trilhas a dianteira .


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vitara 95
ap 2.0
eixos rural
t-case willys
33'' recapados

[TIAGO FLORES]

Ideal seria fazer traseiro de 85 % e dianteiro de 75% ai anda normalmente na rua e trilhas, este teu ai oldado nao tem como anda ainda e muito perigoso e desgata muito o sitema rolamentos , pneus , carcaca etc

[Vermeio]

julhos,
tenho essa configuracao no meu, só que coloquei um macrotorque atras e deixei o lsd na frente. funciona muito bem.
abraços

[Alessandro Henrique]

Por curiosidade....
Como você sabe ou ajusta o % de diferenciação?

Sds.

[TIAGO FLORES]

Para fazer ajuste de % , tenho dinamometro de força inercial que faz este ajuste.

[Alessandro Henrique]

Então....
Você repete "n" vezes o processo de ajuste e medição até o valor desejado é isso?
Neste dinamômetro que dispões é possível aplicar cargas diferentes e simultâneas em cada roda?

Sds.

[BoaTrilha]

BOM DIA POSTEI FILMAGEN DO BLOQUEIO FUNCIONANDO EM UM BANHADO NUMA GAIOLA, FOI CLIENTE MEU Q ENVIOU VIDEO DA PARA VER BEM DIREITO ELE FUNCIONANDO,
http://produto.mercadolivre.com.br/M...bo-forjado-_JM

olá tiago,

Acaba logo com esse monte de indagações, duvidas e medo do pessoal.

COLOCA FOTOS !!!!! do negocio desmontado, montado, funcionando...
fotos internas, detalhes etc.....

Facil, pratico e dessa forma garanto que vai tirar a duvida do pessoal e vender muito!!!

Abraços

[Alessandro Henrique]

Bem,
Não é a primeira vez que este tipo de solução aparece por aqui. A foto anexada nas mensagens anteriores fala por si só, deixando claro o princípio de funcionamento da coisa.
O método escolhido para resolver o problema funciona por algum tempo, mas possui outras implicações relativas a durabilidade de outros componentes e pior, com relação a segurança.
A vigência da ação de bloqueio dependerá simplesmente do seu uso. Isto não ocorre de maneira diferente com os LSD convencionais porém nestes, o desgaste se dá em superfícies elaboradas especialmente para esta finalidade podendo ser substituídas.
O sistema que hora se apresenta tensiona ambas as planetárias contra a superfície da carcaça mediante ao torque aplicado ao parafuso/pino adicional. Esta carga adicional sobre as planetárias resultam em deformação da carcaça e elevação da carga axial aplicada aos rolamentos. Da mesma forma, isto afeta o backlash, que é a folga formada pelo conjunto coroa/pinhão.
O travamento da porca por meio de solda implica em remoção da mesma ou corte e substituição dos componentes, aperto e nova solda. Se a porca ou pedaço de solda ou fragmento de material resultante de trinca se desprender, o mesmo poderá parar entre a coroa e pinhão, resultanto em travamento abrupto dos componentes, com sérias conseqüências a segurança.

Sds.

[TIAGO FLORES]

Em resposta, tenho diferenciais de jeep andando a mais de 5 anos sem problemas , bem como quebras , este diferencial dana tem capacidade de aguentar ate 1000 cv fiz um para opala de corrida q tem esta potencia,

Sò para ter ideia meu gol ap tem 660 cv sou campeao aqui na pista de guapore passo 200 mts a velocidade de 170 km/h,e em 400 mts a 232km por hora, isso com diferencial de gol ap onde pino tem 16 MM de espessura.
Já dana 44 ai da foto tem pino de 1 polegada 24,5 mm e muito maior e aguenta muito mais.

Qto a desgaste nao tem como acontecer pois peças satelites sai originais e estao ali como no sistema original imersas em oleo.

[Flaibam]

Não quero estragar o negócio de ninguém, mesmo porque não entendo nada de bloqueio (ainda). Mas tem um anunciante aqui no Fórum, naquele banner que aparece no alto da página que diz vender bloqueios. O link é esse:
http://www.nekarth.com.br/portugues/reposicao.asp