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Convex Datacenter
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  • #61
    Usuário Avatar de Leonardo Raffi
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    Citação Postado originalmente por malvangra Ver Post
    boa noite amigos,
    estou ficando entusiasmado com esse forum. Sou novato, acabei de comprar um 72, 6 cilindros e não entendo nada x nada de jeep. mas gostaria da colaboração e paciência de todos. gostei muito desse tema e gostaria de colocar velocimetro do jeep pra funcionar e depois fazer a restauração. alguém me ajuda?
    grato
    existe o cabo??? ta arrebentado??? ou não coloca novo??? de repente ja vai funcionar...

  • #62
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    FEIRA DE SANTANA/BA
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    Nao se preocupe eu que sou mulher troco informaçoes com esses profissionais algum tempo e aprendi muito.Ta mais facil meu sandero 0 me deixar mao do meu jeep pois esse eu ja sei fazer um monte de coisa ate me sinto util pois sao poucas mulheres que entendem de carro.



    Citação Postado originalmente por malvangra Ver Post
    boa noite amigos,


    estou ficando entusiasmado com esse forum. Sou novato, acabei de comprar um 72, 6 cilindros e não entendo nada x nada de jeep. mas gostaria da colaboração e paciência de todos. gostei muito desse tema e gostaria de colocar velocimetro do jeep pra funcionar e depois fazer a restauração. alguém me ajuda?
    grato

  • #63
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    07/06/2015
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    arte do velocimetro do jeep

    Manda pra mim a arte frarts@gmail.com

  • #64
    Usuário Avatar de Leonardo Raffi
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    07/04/2005
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    Muito boa ideia......................

    Citação Postado originalmente por Aletunes Ver Post
    Alexandre e Ribon,
    Valeu pelo elogio

    Allan já mandei prara o teu e mail, mas um pouco pesada a mensagem os arquivos do photosho são meio grandes .

    Descobri que dá para anexar os arquivos compactando eles.

    Se voces tiverem outras idéias para o velocimetro mandem.

    []'s

  • #65
    Moderador Avatar de xibiu!!!
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    Citação Postado originalmente por tuna Ver Post
    Coloma, se for um copinho pequeno parecido com um capacete, ele vai em cima dos instrumentos de painel, mas é original dos CJ3, pro seu cj5 não tem, se for a luz de blackout vai em cima do paralama direito...

    []'s
    Olá amigo tuna.

    No Jeep militar, o farol blackout era instalado originalmente no para-lamas esquerdo. (lado do motorista)
    No para-lamas direito (lado do sapo) era instalada a sirene em alguns deles.

    abraço.

  • #66
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    Aletunes tudo bem?

    Sei que se passaram muitos anos mais sera que vc ainda tem esse arquivo no photoshop? Estou precisando reformar o mostrador do meu velocímetro seu arquivo seria de grande ajuda. Se falicitar estou passando meu wats (34) 9 9295-0166.

    Valeu um abraço.

  • #67
    Equipe de Apoio Avatar de tuna
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    Citação Postado originalmente por xibiu!!! Ver Post
    Olá amigo tuna.

    No Jeep militar, o farol blackout era instalado originalmente no para-lamas esquerdo. (lado do motorista)
    No para-lamas direito (lado do sapo) era instalada a sirene em alguns deles.

    abraço.
    Nossa, quanto tempo, não tinha visto aqui...
    Xibiu tem toda razão eu digitei errado mesmo. lado esquerdo, paralama esquerdo
    []´s
    Tuna
    Cj-5 1966 - "Tsunami"

  • #68
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    03/06/2018
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    Esse seu projeto ainda existe?

    Citação Postado originalmente por Aletunes Ver Post
    Pessoal resolvi escrever este tópico porque ha muito tempo estava querendo renovar os instrumentos de meu CJ5 e eu tinha visto no forum em um tópico de rural um exemplo de velocímetro original com o fundo branco e algumas modificações.
    Estava em mente manter as características originais, que eu acho bem bacana, e somente mudar para um fundo branco. Assim pensei uma maneira de fazer com o material que eu tinha em casa, sem precisar a recorrer para alguma gráfica ou outro profissional Lt$$$.

    Primeiro desmontei dei uma geral e escaniei o velocímetro original





    Com o photoshop inverti e melhorei as imagens, acho que apartir da original da para fazer as modificações mais loucas, coloridas, mas decidi manter o esquema original e não fiz muitas mudanças.
    Queria postar aqui as imagens originais que são em extenção .psp do photoshop, mas não sei fazer isso ainda se voces acharem legal posso mandar por e mail para quem quizer.

    Após imprimi em uma lâmina de projetor , pintei o original com spray branco ( não tem mais volta), chegeui a ponderar como fazer - mandar para grafica fazer adesivos, mas era muito caro e demorado, imprimir em papel fotográfico auto adesivo que pode ser uma boa solução, esses dias vi em um supermercado um pacote com 10 folhas por 30 Lt$, mas como eu já tinha em casa lâminas de retoprojetor em casa não precisei gastar nada.





    Fiz um exemplo em azul mas preferi ficar com o preto mesmo.



    Depois foi só montar e colar com super bond, só precisou de uns pinguinhos para ficar bem no lugar.





    Fiquei bem satisfeito com o resultado, agora é experimentar para saber se vai durar, se não vai borrar com a umidade, espero que não. Pelo menos o manual da impressoara epson diz que após secar não borra com água tecnologia dura brite ultra.









    Agora falta fazer no resto dos relógios



    Pessoal o que mais me motivou a escrever foi que se não fosse pelo forum essas idéias não teriam aparecido. É muito bom fazer parte de uma comunidade que compartilha de suas idéias e está disposta a discutir e criticar construtivamente.

    Se alguém quiser brincar de photoshop posso mandar os originais .psp
    mas depois posta aí o resultado

    [] a todos.
    Gostaria de reproduzilo no meu Cj5 tbm.. (Estou iniciando ele do zero)
    se possivel; meu e-mail : jonasdesousalima@gmail.com

  • #69
    Usuário Avatar de Aristides Jr
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    Olá Amauri! Estou ressuscitando o tópico! Voce se lembra como fez com o vidro? Trocou ou manteve o mesmo?
    Estou fazendo um trabalho parecido com o este restaurando um velocímetro! fiz o scan do mostrador original e trabalhei no PhotoShop para deixar com a mesma aparencia, vou imprimir o adesivo e envernizar, vou manter como original só que novinho!
    Na sequencia vou postar fotos.

  • #70
    Usuário Avatar de Aristides Jr
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    Meu velocimetro original está irrecuperável, faltam peças vitais para o funcionamento.
    Por muita sorte encontre um em mal estado a venda no Mercado Livre.
    Recebí nesta sexta feira, Já trabalhei nele e ví que tem tudo que precisa para reconstrução e restauração completa.

    Olha só o estado que ele estava.

    -velocimetro_08.jpg

    Breve vou postando as fotos dos detalhes da montagem.

  • #71
    Usuário Avatar de Aristides Jr
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    Desmontagem geral:-
    -dscn8489.jpg

    Abrindo velocimetro eu uso uma braçadeira para evitar de deformar o aro.
    -dscn8490.jpg
    -dscn8491.jpg
    Podem notar que ele esta bem ruim.

  • #72
    Usuário Avatar de Aristides Jr
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    Serviços no velocimetro doador:-
    -Desmontagem e limpeza (deixei a parte debaixo dele de molho no querosene;
    - Limpeza e lubrificação geral;
    - Substituição:- mostrador, vidro e aro externo.
    - Ajustei a KM para 99998,2! não zerei? Porque só daqui a 10 mil km eu saberia se o último digito está funcionando, deste jeito após andar 1,8 km, se nada estiver errado todos os números andam!
    - Testei com o cabo e a furadeira, deu ótimo resultado;
    - Conectei no jeep e andei comparando com GPS resultados dentro do esperado;
    -Montagem e instalação final;
    Só falta o teste de longa duração.

    -dscn8501.jpg
    Querosene, só na parte de baixo;

    -dscn8502.jpg
    pintura dos aros internos (para montagem escolhi o melhor)

    -dscn8493.jpg

    Pintura do aro externo

    -dscn8503.jpg

    Reparem que dentro do aro externo tem uma junta de cortiça;

    -dscn8504.jpg

    Pintura do copo e da fixação misturei 1 parte de cinza urano e 3 partes de prata ficou muito parecido com o banho original;

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