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  • #13
    Usuário Avatar de hpnardino
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    Citação Postado originalmente por POPEYE MIT Ver Post
    É engraçado... conseguimos por um homem na Lua, conseguimos fazer uma cópia exata de nós mesmos, conseguimos tirar um órgão de um ser vivo e por em outro...mas não conseguimos produzir uma p...ra de uma peça que não vaza óleo. rsrsrsrsrsrsr

    Eu dei uma olhada na net também e no mercado de usadas até que achei os valores menos astronomicos que imaginava. Mas também não é nada baratinho, pq por este valor podemos comprar uma caixca completa ,mais a reduzida para nossas viaturas. Mas levando em consideração que é uma Amarok, nao achei ruim o valor .
    Pois é pode ser uma alternativa, sem precisar mexer no eixo dianteiro e usando uma reduzida moderna.

  • #14
    Usuário Avatar de Pablo.pinto2007
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    Citação Postado originalmente por hpnardino Ver Post
    Thiago,
    Esses vazamentos são de série de fabrica, hahaha.
    Você tá rindo, mas é a mais pura verdade... tem até um diagrama de onde vai ficar as manchas de óleo e a quantidade esperada... parece mentira, mas é verdade...

    Eu apoio a idéia da moderna reduzida, desde que acoplada ao seu próprio câmbio e motor (é querer demais)...

    Abraços!

    Pablo
    CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
    Grand Cherokee Laredo 1997, originalzinha. A "NETA".

  • #15
    Usuário Avatar de hpnardino
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    Citação Postado originalmente por 4X4GARAGE Ver Post
    sera legal pra quem tem motor AP np bernadão né,pois o bloca parece o mesmo

    dai coloca a reduzida e ta pronto!
    []s
    Garage, esta olhando umas fotos do motor da amarok e realmente parece um AP. Se for plug and player, imagina um AP 2.0 com um cambio manual e reduzida amarok!!!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Reduzida Amarok em Jeep/Rural/F75-motor-volkswagen-amarok-biturbo-ano-2011_mlb-f-4386582430_052013.jpg   Reduzida Amarok em Jeep/Rural/F75-p1040250x.jpg   Reduzida Amarok em Jeep/Rural/F75-s_mlb_v_v_f_3065299489_082012.jpg  

  • #16
    Usuário Avatar de Pablo.pinto2007
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    Citação Postado originalmente por 4X4GARAGE Ver Post
    sera legal pra quem tem motor AP np bernadão né,pois o bloca parece o mesmo

    dai coloca a reduzida e ta pronto!
    []s

    E como parece... só resta ver as relações se "cabem" no AP gasolina!!!
    CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
    Grand Cherokee Laredo 1997, originalzinha. A "NETA".

  • #17
    Usuário Avatar de hpnardino
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    Citação Postado originalmente por Pablo.pinto2007 Ver Post
    Você tá rindo, mas é a mais pura verdade... tem até um diagrama de onde vai ficar as manchas de óleo e a quantidade esperada... parece mentira, mas é verdade...

    Eu apoio a idéia da moderna reduzida, desde que acoplada ao seu próprio câmbio e motor (é querer demais)...

    Abraços!

    Pablo
    Pablo,
    Diagrama? Na minha garagem sempre quando saio com o jeep fica um diagrama que minha mulher insiste em apagar, sempre quando volto ele sumiu, mas ai o jeep volta a demarcar, e o ciclo recomeça

  • #18
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    pelo que fiquei sabendo em sbcampo montaram uma saveiro turbo gasolina injetada com 1000cv na roda com o bloco do motor da amarok,como saveiro de arrancada usa cambio ap do sapinho provavelmente servira o cambio da amarok agora temos que saber se as sei la qtas marchas do cambio da amarok servira!?!?
    []s

  • #19
    Posso estar falando @#$% mas o que ouvi é que este motor é o mesmo do jetta/golf.

  • #20
    Usuário Avatar de Willian Del Piero Rocha
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    Citação Postado originalmente por Pablo.pinto2007 Ver Post
    Você tá rindo, mas é a mais pura verdade... tem até um diagrama de onde vai ficar as manchas de óleo e a quantidade esperada... parece mentira, mas é verdade...

    Eu apoio a idéia da moderna reduzida, desde que acoplada ao seu próprio câmbio e motor (é querer demais)...

    Abraços!

    Pablo
    Pablo vc está correto quanto ao diagrama,não sei se é o mesmo,mas eu tenho um que saiu na revista QR n° 42 de 1964, em um teste do Jeep, após terem testado o Jeep, deixaram parado por 12 hs e fizeram o diagrama dos vazamentos.Sou meio burro nesse negocio de computador,eletrônica,(por isso gosto do Jeep, hehehe), mas à noite peço para minha assistente para assuntos de informatica,vulgo Esposa, para me ajudar a colocar o diagrama,ou a reportagem completa.
    CJ 5 ,71 ,MOTOR BF 161,3MARCHAS ORIGINAL,MOLAS TOY,GENIUS 1001,IGNIÇÃO ELETRONICA.

  • #21
    Usuário Avatar de antonio umino
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    Citação Postado originalmente por 4X4GARAGE Ver Post
    sera legal pra quem tem motor AP np bernadão né,pois o bloca parece o mesmo

    dai coloca a reduzida e ta pronto!
    []s
    Garage. vc que postou a foto..
    Vc pode me dizer se este câmbio da Amarok. o engate de marchas, parece ser a cabo..
    é correto ????

    Pois no quadrado no final do cambio tem duas alavancas....

    Onde vai a alavanca de cambio. (palanca).

    até mais.

    abçs
    Rural Willys,1965. 1966. 1973

    Pickup Willys F 75 1966, e 1976


  • #22
    Citação Postado originalmente por antonio umino Ver Post
    Garage. vc que postou a foto..
    Vc pode me dizer se este câmbio da Amarok. o engate de marchas, parece ser a cabo..
    é correto ????

    Pois no quadrado no final do cambio tem duas alavancas....

    Onde vai a alavanca de cambio. (palanca).

    até mais.

    abçs
    Pelas fotos é cabo mesmo sistema do Golf/Polo/Fox..acho que do Jetta e Passat tb.

  • #23
    Usuário Avatar de antonio umino
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    Citação Postado originalmente por matrakaum Ver Post
    Pelas fotos é cabo mesmo sistema do Golf/Polo/Fox..acho que do Jetta e Passat tb.

    Opa. Obrigado pela resposta.. (estava na cara que o sistema é a cabo).

    Era só olhar mais um pouco...
    Agora sim dá pra pensar no conjunto.... coisa moderna....
    Adaptar em Rural Willys....

    Valeu Matrakaum...
    Muito obrigado.
    antonio umino
    Rural Willys,1965. 1966. 1973

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  • #24
    Usuário Avatar de hpnardino
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    Estou em fase final de negociação de uma cambio FSO2305 silverado, e a duvida agora é qual reduzida usar, preciso que o conjunto fique o mais curto possível.
    Na lista esta:
    1- Reduzida bandeirante (já tem flange no mercado) porem as reduzidas estão caras, acionamento por alavancas;
    2- Reduzida hilux, fabricar flange e sai cara, e reduzida cara também, acionamento por alavancas
    3- Reduzida amarok, fabricar flange, não sei quanto custaria, e acionamento elétrico (ponto negativo);
    E ai duvida cruel... Foto do cambio em anexo, não é o que estou negociando mas é igual.
    sds,
    Hermesson
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Reduzida Amarok em Jeep/Rural/F75-1351247671_448275301_1-fotos-de-caixa-de-cambio-eaton-original-chevrolet-silverado-3342330.jpg   Reduzida Amarok em Jeep/Rural/F75-1367599679_507231583_2-caixa-de-cambio-eaton-original-chevrolet-silverado-3342330-erechim.jpg  
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