Barulho quando saio de 1° devagar com meu Willys 1970 CJ5 3° Marchas

[Will Galluzzi]

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Pessoal, bom dia.

Meu willys CJ5 1970 6CC Motor BF161 começou a fazer um barulho (como se fosse metal batendo com metal, similar a batida de um sino) quando saio de primeira marcha devagar.

Se saio mais rápido não faz, e se estico para a 2° marcha e 3° também não ouço. O que pode ser?

Cardãn, cruzetas do câmbio, alguma orientação?

Abraços.

Wilson

[Bedran]

Tenho um 61, 3 marchas com a 1 seca. Faz a mesma coisa ha 6 meses. O mecanico disse aquela frase que eu odeio: " jeep é assim mesmo". Ate agora nao quebrou nada, continuo usando normalmente. Vou acompanhar para ver se alguem sabe de algo.

[Will Galluzzi]

Tenho um 61, 3 marchas com a 1 seca. Faz a mesma coisa ha 6 meses. O mecanico disse aquela frase que eu odeio: " jeep é assim mesmo". Ate agora nao quebrou nada, continuo usando normalmente. Vou acompanhar para ver se alguem sabe de algo.

Valeu Bedran, eu espero que alguém aqui possa nos dar um direcionamento, pois, normal não é!!! Isto eu tenho certeza!!
O meu maior problema é que não tenho um mecânico de confiança e bom que possa me dar um laudo, vou procurar outros!
abs

[SD GUERREIRO]

amigos deem uma olhada na lata que tem proximo a luva dos cardans eles tem uma latinha redonda em torno do retentor do diferencial fica exatamente atras da luva antes do diferencial ela costuma fazer este barulho é so dar um ponto de solda nela na luva que ta resolvido esta lata tem tambem entre a luva do cardan e a reduzida ... abraço

[Will Galluzzi]

amigos deem uma olhada na lata que tem proximo a luva dos cardans eles tem uma latinha redonda em torno do retentor do diferencial fica exatamente atras da luva antes do diferencial ela costuma fazer este barulho é so dar um ponto de solda nela na luva que ta resolvido esta lata tem tambem entre a luva do cardan e a reduzida ... abraço

De fato, amante argentina...Mas, não que eu adoro a Safada!!! rsss

[vavarusso]

Realmente pode ser os guardas-pó que o Soldado Guerreiro falou ai em cima. Aconteceu comigo quando comprei o Trupy.

[Pablo.pinto2007]

Realmente pode ser os guardas-pó que o Soldado Guerreiro falou ai em cima. Aconteceu comigo quando comprei o Trupy.

Sei não viu ... a ultima vez que eu ouvi isso no meu jeep foi momentos antes da roda cair e eu destruir um corolla... no meu caso o cubo de roda traseira estava "jogando" na chaveta... esse sistema não pode ter folga, se tiver tem algo errado... por ser cônico o cubo e cônico o semi-eixo, a chaveta é para travar... dá uma inspecionada nesses sistemas... mas também pode ser simplesmente folga no yoque (peças que vão junto ao cardã)... dá uma revisão geral nesses sistemas que com certeza vai encontrar o problema... no caso da roda, cubo de roda... levanta a roda e dá uma balançada na roda... se sentir folga ali, observa na porca, esta deve estar bem apertada e o cubo não pode jogar no semi-eixo...
No meu caso o cubo de roda trincou e eu ficava escutando também um nheco nheco... até a roda cair!!!

Pablo

[Will Galluzzi]

Vivendo e aprendendo com os jepeiros mais experientes! Valeu!

Sei não viu ... a ultima vez que eu ouvi isso no meu jeep foi momentos antes da roda cair e eu destruir um corolla... no meu caso o cubo de roda traseira estava "jogando" na chaveta... esse sistema não pode ter folga, se tiver tem algo errado... por ser cônico o cubo e cônico o semi-eixo, a chaveta é para travar... dá uma inspecionada nesses sistemas... mas também pode ser simplesmente folga no yoque (peças que vão junto ao cardã)... dá uma revisão geral nesses sistemas que com certeza vai encontrar o problema... no caso da roda, cubo de roda... levanta a roda e dá uma balançada na roda... se sentir folga ali, observa na porca, esta deve estar bem apertada e o cubo não pode jogar no semi-eixo...
No meu caso o cubo de roda trincou e eu ficava escutando também um nheco nheco... até a roda cair!!!

Pablo

[Tadeu kfar]

tenho um Jepp Willys 1963, motor original 6cc, estou com um problema parecido, no meu caso quando aciono a 2ª, é mais perceptível o som de "martelos" batendo, como se fossem vários martelinhos batendo, já me informaram que isso é causado por desgaste de platinado, que por sua vez acaba não fornecendo a corrente certa para uma das velas e assim por diante (me perdoem, mas estou começando a ter apenas uma "noção" de mecânica só agora). O que pode ser, pois no meu caso isso começou a cerca de 1 semana ou menos, quando o motor começou a engasgar (em certos momentos) e a ratear, por causa do afanado platinado. P.S. ainda não troquei pois estou tendo problemas com a compra, NÃO CONSIGO ACHAR O MALEDETO alguém me sugere um modelo de platinado, só sei que o meu distribuidor e Bosch.

[Pablo.pinto2007]

tenho um Jepp Willys 1963, motor original 6cc, estou com um problema parecido, no meu caso quando aciono a 2ª, é mais perceptível o som de "martelos" batendo, como se fossem vários martelinhos batendo, já me informaram que isso é causado por desgaste de platinado, que por sua vez acaba não fornecendo a corrente certa para uma das velas e assim por diante (me perdoem, mas estou começando a ter apenas uma "noção" de mecânica só agora). O que pode ser, pois no meu caso isso começou a cerca de 1 semana ou menos, quando o motor começou a engasgar (em certos momentos) e a ratear, por causa do afanado platinado. P.S. ainda não troquei pois estou tendo problemas com a compra, NÃO CONSIGO ACHAR O MALEDETO alguém me sugere um modelo de platinado, só sei que o meu distribuidor e Bosch.

Eu não sei se entendi o que o colega falou aí... mas deixa eu te passar uma situação de 2ª... o seu jeep por ser 6cil deve ter câmbio 3M... igual ao meu original... e ele fazia essa de tremedeira na segunda marcha, mas principalmente quando tentava dar freio motor nele de segunda... é um balançado no câmbio, mas é só no câmbio, o motor não falha e nem o resto trepida, a tremedeira é só no câmbio... bem esse problema que eu tive era no câmbio, não tinha nada a ver nem com motor ou outro componente da tração!

Agora se seu jeep está falhando é uma coisa... ah meu ver platinado é quando o jeep não pega ou então falha... é lógico que como o amigo tem 6 bocas pra queimar, é bem difícil de "ver" de ouvido quem falha... então dá uma checada melhor antes, ou então descreve melhor o problema... conta como vc consegue ouvir o barulho e o comportamento...

Abraços!

Pablo

[Tadeu kfar]

olá Pablo, rapaz, há momentos que quando mudo de marcha, sobretudo para a 2ª, é nítido o barulho! É como se fossem vários marteletes. No meu caso, o veículo também engasga, as vezes. No meu veículo não há trepidação, só esse probleminha. Quanto ao platinado, alguém me sugere um compatível para bosch?