Opção por eixo flutuante e redução 8x43 (o que mais tenho que por????)

Citação:

Postado originalmente por POPEYE MIT

Valeu pessoal, esclarecido a questão do eixo flutuante "original", vamos supor que nos outros proprietarios que meu jeep possa ter tido nos ultimos trinta anos , alguem possa ter posto um kit flutuante. Imagino que somente saberei desmontando...
Me corrijam se eu estiver errado( possivelmente estarei)
No sistema flutuante: A ponta de eixo é fixada no mesmo local que é fixado o prato que segura o sistema de freio, e se o semi eixo quebrar a roda não sai porque a ponta de eixo está fixa na parte rigida do diferencial;
e para trocar o semi eixo(do sistema flutuante) é só soltar 6 parafusos no topo do cubo (onde iria o roda livre) e puxar o eixo para fora, onde a função do semi eixo é somente tracionar este cubo, sem função de segurar o conjunto "roda".

Popeye, flutuante é isso mesmo... você olhando para os dois eixos (dianteiro e traseiro), eles são iguais, só que o dianteiro tem a roda livre e o traseiro o flange do semi-eixo...

Abraços!

Pablo