Molas de Toyota x Molas Helicoidais - Qual a ideal ???

[Alcione]

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Os feixes de molas da minha viatura já foram arqueados 3 vezes e pela severa utilização acredito que não será mais possivel a manutenção deles.

Já que vou ter comprar novos estou pensando em trocar pra um melhor, mais macio, estável, e que suporte boas trilhas; mas qual ??? Molas da Toyota Bendeirantes ou os Kits de Molas Elicoidais que tem a venda no mercado ??? Qual a melhor a escolha ??? Alguém pode me dar um relato das vantagem e desvantagens de ambos ??? Utilizo pneus 265/70/15 daynatorke.

Abraços,

[p.peleje]

.... ou os Kits de Molas Elicoidais que tem a venda no mercado ??? Qual a melhor a escolha ???
Abraços,

Vc se refere ao kit fess?

Se for em relação ao kit fess eu falo pra vc ñ gastar com isso. Pesquise aqui no forum que já tem bastante coisa sobre esse assunto.

[]s


Peleje

[Carlos ZN]

Olá grande amigo Pelege,


Estou na janelinha a muito tempo sobre o Kit Fess e não falam muito bem dele.

Moral da história é Kit Fess mais um Otário não serve para nada

[Marcos Arcosy]

Esquece esses Kits de molas elicoidais, Kit Fess, etc

Coloca molas de Toyota nunca vi alguém reclamar.

Suspensões com molas elicoidais como as das Land e Engesa, para ficar bom necessitara de muitas alterações (vide T-Rex, Kriptonita, etc).

Abraços,

[Marcelo]

Alcione,

O CJ nasceu com feixes, fica com feixes. Qualquer modificação no sistema de suspensão implica grande alterações e precisam ser feitas com prudência e bem desenhada, senão, fica um péssimo trabalho.

Dá uma olhada no meu álbum (http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=2540) porque eu fiz a adaptação de molas de Toy na minha viatura, tá tudo relatado lá, ok?

Qualquer coisa é só gritar.
[s]

[Alcione]

Vc se refere ao kit fess?

Não é Kit fess , é a suspensão completa com molas elicoidais , tem algumas rodando aqui em Curitiba, infelizmente não pude perguntar aos proprietários se estão satisfeitos

Esquece esses Kits de molas elicoidais, Kit Fess, etc

Coloca molas de Toyota nunca vi alguém reclamar.

Pois é .... .... na realidade tambem acho isso, mas estes jipes que eu vejo com o conjunto de molas ... ... se alguem que já utilizou puder nos contar como foi seria muito interessante

Outro detalhe é o custo....... vou levantar isto tambem !!!!!!!

Abraços e obrigado por enquanto !!

[Wallace]

Não recomendo fazer mais que colcoar feixes novos.

[Marcelo]

Alcione,

Acho que o kit que você viu nos CJs são os conhecidos e framigferados Extreme e JR. Faz uma pesquisa aqui no fórum por Extreme que você terá a resposta definitiva.

[s] pesquisados,

[Beto Lacerda]

feixes de toy
[]'s

[Marcos ET]

Caro amigo Alcione e All....

vou dar um "pitaco" neste tópico, acho q posso, pq coloquei o kit "eu fizz" no meu jeep, mas apenas no eixo dianteiro.

Pude observar que o kit é muuuuito bom, ótimo, excelente! mas somente pra quem quer andar NO ASFALTO ou em estradas de chao..... vou explicar oq aconteceu com meu jeep e com o de um amigo (que tem este kit nos dois eixos):

eu retirei as lâminas e instalei as molas helicoidais no jeep (só no eixo dianteiro) e percebi que o jeep parou de inclinar nas curvas, dentro da cidade a estabilidade melhorou muito, e melhorou tbem um pouco nas trilhas quando o assunto é inclinação lateral, mas sabem por que? pq o este kit REDUZ muito o curso da suspensao... isso mesmo, eu marquei o curso da suspensao no corpo dos amortecedores dianteiros e fui "torcer" o jeep.... quem trabalha meeesmo nestas horas é o eixo traseiro, as molas helicoidais nao comprimem totalmente e é por isso que o jeep nao inclica nas curvas, nem nas inclinações laterais... o eixo dianteiro perde sua mobilidade consideravelmente!

neste feriado de 12 de outubro eu e este amigo fomos subir um "morro" e daih vi que este kit realmente piora o desempenho do jeep... o CJ3A que estava com o kit nos dois eixos pulava muito, praticamente nao parava no chao! e qualquer torçao uma das rodas saia do chao... parecia o curso de suspensao da KOMBI! hehehe (claro que tou exagerando, mas a coisa ficou feia), jáh o meu jeep subiu com considerável facilidade, quicando menos e com mais "agarre" no chao, visto que a suspensao copiava melhor o relevo do chao....

entao é isso.... no eixo traseiro vai rolar um SPOA, no dianteiro ainda verei oq vou aprontar..... pois pra quem gosta de terrenos acidentados, o fess nao é uma boa, definitivamente!

[Carlos ZN]

Olá Marcos,

Então para uso misto o Fess não é legal
Só serve para passear no shopping.

[Wallace]

Isso deve ser pelas molas estarem muito duras também.
O problemas é falta espaço normalmente nos veiculos com feixe para se fazer uma boa suspensão helicoidal, sem contar a dificuldade do projeto.
Assim nromalmente o ideal é procurar melhorar o feixe original.