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Convex Datacenter
Resultados 1 a 7 de 7
  • #1
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    Smile Fazendo freio traseiro




    Caros colegas e seus JEEP's

    Há muito não venho buscando informações no forum, mas de qualquer forma ele é muito útil e legal para os principiantes em mecanica. Acabei a reforma do meu Jeep e agora acho que algumas coisinhas eu mesmo preciso fazer, como o freio traseiro. Meu mecanico de as dicas. O fato é que existem diversos tipos de fixação da panela e ponta de eixo conforme encontrei postado no forum. A minha acho que deve ser somente tirar a porca da ponta do eixo e a panela tá solta. Mas não tá. Tá é muito bem colada lá talvez há décadas. Sei tambem que podem haver outros dois tipos, um com a panela parafusada e outro que precisa usar uma ferramenta tipo saca-pino.

    Olhando as fotos, alguem poderia me ajudar na árdua tarefa de descobrir como tirar a campana do freio.


    Abraços a todos

    Alexandre

  • #2
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    Cool Esqueci das fotos

    Galera me esqueci de postar as fotos
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Fazendo freio traseiro-dscf1682.jpg   Fazendo freio traseiro-porca-da-roda.jpg  

  • #3
    Usuário Avatar de leopoldo
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  • #4
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    Caro Leopoldo, muito obrigado.

    tava analisando os topicos sugeridos e conclui que meu eixo é semi-flutuante chavetado e com a panela montada entre o espelho (flange com os parafusos da roda) e o cubo(A). Por este motivo devo sacar primeiro o cubo (B). Não tenho sacador, vou usar o artificio do soltar a porcar 1/8 e travar com a cupilha (C). Voce cita também um topico sobre cuidados com o eixo flutuante que pode matar.

    1) voce concorda com minhas conclusoes (A), (B) e (C)
    2) Quais cuidados eu devo ter ?
    3) Após trocar as lonas posso considerar o processo de remontagem como sendo o inverso ?

    Um forte abraço

    Alex

  • #5
    Usuário Avatar de leopoldo
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    1- não posso concordar pq vc não colocou foto da ponta do eixo, mas acredito em vc.
    2- se vc exagerar ao soltar a porca e esquecer de por a coupilha o cubo pode sair passeando sózinho numa curva.
    3- siga os passos descritos no tópico: Cuidado, seu eixo semiflutuante pode matar.
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  • #6
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    Ok Leopoldo

    Vou colocar foto da ponta do eixo antes de mais nada. Quanto a porca e coupilha tenho a devida noção do risco. Preciso me interar do tópico sugerido

    abraços

  • #7
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por vekia Ver Post

    Tá é muito bem colada lá talvez há décadas. Sei tambem que podem haver outros dois tipos, um com a panela parafusada e outro que precisa usar uma ferramenta tipo saca-pino.

    Olhando as fotos, alguem poderia me ajudar na árdua tarefa de descobrir como tirar a campana do freio.


    Abraços a todos

    Alexandre
    Tem mais dicas aqui: Freio do Jeep

    troca de rolamentos do eixo traseiro , ajuda por favor

    []'s pesquisadores

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