Carroceria Fibra X Lata Willys

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Postado originalmente por Willian Del Piero Rocha

André ,só coloca carroceria de fibra quando a de lata está muito detonada e a lanternagem(funilaria) e pintura vão ficar muito caro ,um jeep bem detonado para fazer um serviço bom ,fica mais de 5 , 6 até 7 mil reais dependendo do estado da lata .Ou quem mora em beirada de praia e roda por esses locais ,e vai fazer uma reformazinha na carroceria que vai ficar uns 3 mil ,e melhor colocar uma de fibra logo que evita gastar de novo dai à 4 anos. Não precisa comprar uma da Fiber4x4 ,já relataram aqui no fórum que usaram carrocerias de outras marcas e não tiveram problemas. Para noção de preço de uma olhada no link ,e com o quadro de para brisa com 3 limpadores.
Combo: Carroceria em Fibra para Jeep CJ5 na cor Vermelha + Quadro c/ 3 Limpadores

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Vc tem toda razão....eu procuro uma capota de fibra na verdade....eu estou procurando alguém que faça uma pintura no Bóris num preço razoável aqui em campinas...mas ta fo@&...
meu jeep não tem podre...eh jatear e pintar...e os caras estão cobrando 5-7 paus pra fazer o serviço.....fora as surpresas que todos dizem que encontram...
isso que eh complicado...

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Postado originalmente por juleymar

Ola amigos , comprei um jeep recentemente e ele foi cortada a carroceria pra ser posto uma carroceria de F75 de madeira , e eu tenho um projeto de fazer Jeep com um motor AP 1.6 turbodiesel de Saveiro ,ja que dizem que esse motor e meio fraco ai pensei em ja compra uma carroceria de fibra dizem ser mais leve , que a do jeep ja nao compensa tambem arrumar so da pra aproveitar capo , paralamas dianteiros e grade, pois ja procurei pra esse projeto um 66 que os eixos e mais finos que os mais novos ai fica mais leve pro motorzin , e eu odeio quando aparece aquelas bolhas na lata e tem de pintar de novo.

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Ola....se vc já tem o motor..blz...senão pense em comprar um motor mais potente...pq o 1.6 eh fraco ...colocar fibra melhora...mas ainda acho um pouco fraco ....eu iria num6cc do opala que a adaptacao eh simples...

Por aqui pintaram um jeep 67...
Quase nada por fazer.... acho que combinaram a R$ 2.500,00..
É cidade grande, tem destas coisas.... querem cobrar caro...
abçs

Cidade grande ,oficina grande ou mais estruturada ,eles querem pintar um jeep pelo mesmo preço que pintam um Polo ,Agile ,e outros carros mais novos que frequentam a oficina e a maioria das vezes é carro que a seguradora vai pagar a pintura(em caso de batida). Não que em um jeep tem que fazer de qualquer jeito ,mas convenhamos que comparar um jeep com um carro de pintura metálica, novo ,não dá. Interior os caras são mais realistas.

Alguém indica um cara bom...com preço razoável na região de campinas...americana..limeira...pelo interior do estado pra pintar?..???? .?

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Postado originalmente por andre_agostinho

Ola....se vc já tem o motor..blz...senão pense em comprar um motor mais potente...pq o 1.6 eh fraco ...colocar fibra melhora...mas ainda acho um pouco fraco ....eu iria num6cc do opala que a adaptacao eh simples...

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Andre , eu tenho o motor ja , e tenho um 4cc do Opala tambem que sera minha segunda e remota opção , eu estou optando por esse motor pela economia pois pretendo usar o jeep pro dia dia pois a gasolina não para de almentar e jeep com seizão e so pra rico ou pra fimdsemana rsrsrsr e e caro pra adaptar tem que ter cambio reforçado cardã , diferencial etc...
esse motorzinho e fraco comparado com 6cc mais com cambio de 5m pra destribuir bem sua pouca força da pro gasto ,
veja esses videos são do mesmo jeep com Ap 1.6 turbinado.
https://www.youtube.com/watch?v=oU5DQfxKfsk
https://www.youtube.com/watch?v=05LKGUYfXFQ

Jóia....poste foto do resultado....

Galera, ressuscitando o tópico, qual carroceria é mais leve, fibra ou lata?

Claudio,

Estou colocando uma de fibra no meu Jeep.
Não foi posta na balança, mas creio que uma de fibra de boa qualidade deve ser igual ou mais pesada que uma lata.

Estou com uma da Tec Fibra... toda vez que o Meca tira e coloca no chassis ele xinga, kkkk
Essa da Tec Fibra tem parede dupla na corta fogo, os paralamas certamente são mais pesado que uma lata, o assoalho e laterais chegam a ter 1cm de fibra (material)...

Porém, ví algumas de fibra por aí, que se puser uma rabiola, deve dar para empinar, de tão fina que são...

T+

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Postado originalmente por Paulo André BR

Claudio,

Estou colocando uma de fibra no meu Jeep.
Não foi posta na balança, mas creio que uma de fibra de boa qualidade deve ser igual ou mais pesada que uma lata.

Estou com uma da Tec Fibra... toda vez que o Meca tira e coloca no chassis ele xinga, kkkk
Essa da Tec Fibra tem parede dupla na corta fogo, os paralamas certamente são mais pesado que uma lata, o assoalho e laterais chegam a ter 1cm de fibra (material)...

Porém, ví algumas de fibra por aí, que se puser uma rabiola, deve dar para empinar, de tão fina que são...

T+

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Boa tarde Paulo,

Você já colocou a carroceria da TEC FIBRAS?
O que você achou dela, é boa?
Estou pensando em colocar uma no meu Jeep, mas queria colocar uma de boa qualidade. A da Fiber é ótima, mas eles fizeram muitas mudanças no desenho, como painel inclinado, porta maior, para-lamas traseiros pequenos, que não me agradam, sou meio purista e goto tudo o mais próximo do original possível.
Você poderia falar quanto custou, liguei lá e o senhor que me atendeu recusa-se a informar o preço, quer que eu vá lá, mas sou do interior e fica meio difícil.

Citação:

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Postado originalmente por Robertux

Boa tarde Paulo,

Você já colocou a carroceria da TEC FIBRAS?
O que você achou dela, é boa?
Estou pensando em colocar uma no meu Jeep, mas queria colocar uma de boa qualidade. A da Fiber é ótima, mas eles fizeram muitas mudanças no desenho, como painel inclinado, porta maior, para-lamas traseiros pequenos, que não me agradam, sou meio purista e goto tudo o mais próximo do original possível.
Você poderia falar quanto custou, liguei lá e o senhor que me atendeu recusa-se a informar o preço, quer que eu vá lá, mas sou do interior e fica meio difícil.

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E ai Roberto tudo joia ?
Seu Jeep ainda é ohc?
E a saúde dele está boa ?
Abraços