Eu fiz algo semelhante, quando tirei a I.E. botei um 2E no meu Samurai. Fiz uma flange de aluminio fundido que me custou R$ 60,00 (Essa peça serve pra prender e adaptar o carburador no coletor de admissão).
Se for de tecnil eu creio que o proprio combustivel iria correndo essa base, o que a estragaria.
E tambem acho que esses valores estao muito superfaturados, talvez voce encontre uma melhora, dado que o 2E é mais moderno, so que o 2E é recomendado para motores abaixo de 2.0, sendo economico. Ou seja, o consumo vai melhorar, mas a força e o torque provavelmente vao diminuir. Uma opcao seria o 3E para seu motor.
[]s!
Osvaldo