Idéia maluca

Fala Gente... :D

Seus problemas acabaram-se... :D :D
se não querem acumulo de lama :D
Jeep sujo.... :D
Distribuidor molhado :D ...

Contrate um serviço de transporte aéreo, por helicóptero. Vcs não na trilha, o helicóptero vai sobrevoando atrás. :D

Na hora da lama, do barro, ou engastaio, vc passa um rádio pro helicóptero, ele abaixa os cabos, vc amarra no jeep, o helicóptero levanta, e sobrevoa o atoleiro com vc, jeep e tudo mais... :D :D

Eu tinha umas fotos aqui, mas acho que perdi... se eu achar vou anexar pra mostrar o que quero dizer. :D

[]'s sujo até o talo quando faço trilha... :D

Eugênio

Citação:

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Postado originalmente por billj

Isso aí pode até funcionar lá no Sul, mas aqui na lama de Sampa, não. Imagine uma lona debaixo do motor nesta situação....... :shock:
:P

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:D Grande Bill!!!

Citação:

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Postado originalmente por Giovani

Bom, isso evita aquele impacto do motor com a água e a lama, mas dependendo da situação ela vai entrar por cima, pelo radiador...

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:D Veja bem, só em algumas situações... :wink: Eu não uso, simplesmente por achar sem serventia nenhuma! Motor de partida e capa-seca é só vedar com silicone. Distribuição: panela de pressão! E alternador, revise de vez em quando... :wink:
[]'s

æ... achei o que eu tava falando...

Assim vcs nunca terão problemas com barro, pedras, e subidas impossíveis!!!! :D :D :D

[]'s

Eugênio

Boa idéia Monge :D ,
Além de quando algum Jeep quebrar é só chamar pelo canal 16 e o helicóptero vem para fazer o resgate :idea:
Que tal nos fazermos, um consórcio de helicoptero :?: afinal todos os Jeeps Clubles deveriam ter um :shock:

[]' jogando gasolina na fogueira...

Outra solução.. é comprando um desses :lol: :lol:
[ ]s

Oi pessoal!!! :D

Olha, eu acho interessante ter uma certa proteção para evitar que jorre agua (e barro) para todo o motor, mas essa proteção não deve ser do tipo que atravesse todo o motor, indo de um lado á outro, mas tipo a lata original dos BF-161, logo abaixo do distribuidor, que tem espaço suficiente para a água e barro sairem pelos lados dela.
Quando comprei meu cj5, ele veio sem ela, e era só passar mais rápido numa agua que já molhava todo o distribuidor. Coloquei a chapa original e melhorou. Depois, reparando tbm que a água batia na diferencial e subia para o motor, pelo espaço entre o radiador e o suporte direito do motor, coloquei mais uma pequena chapa ali e posso confirmar que aí sim deu mais diferença! :wink:
Portanto, minha opinião é de que é bom uma proteção para evitar contato com grandes volumes de água e barro que venham por baixo, mas como evitar a entrada é praticamente impossível, essa proteção tem que ser aberta dos lados para escoamento! :P
Ah, acho a lona emborrachada beeeemm melhor que lata! :P

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por mauro2br

Portanto, minha opinião é de que é bom uma proteção para evitar contato com grandes volumes de água e barro que venham por baixo, mas como evitar a entrada é praticamente impossível, essa proteção tem que ser aberta dos lados para escoamento! :P
Ah, acho a lona emborrachada beeeemm melhor que lata! :P

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:D Grande Mauro!!!

:D O escoamento nessa lona se faz pela parte de trás, perto da capa-seca, que naturalmente é mais baixa... Ela evita aquele banho, quando se entra com tudo numa poça ou córrego. Mas como nas fotos do Bill, não tem jeito, vai entrar por cima mesmo... :wink:
[]'s

Aee Giovani!!! :D

Citação:

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Postado originalmente por Giovani

Mas como nas fotos do Bill, não tem jeito, vai entrar por cima mesmo... :wink:

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E pra piorar, é só bater na ventoinha e....já sabe né! :? Acho que para minimizar o "borrão", uma ventoinha elétrica pode ser uma boa pedida! E já ganha de brinde outras vantagens! :P

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por mauro2br

...mas tipo a lata original dos BF-161, logo abaixo do distribuidor, que tem espaço suficiente para a água e barro sairem pelos lados dela.

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Olá Mauro,

Como é essa bendita lata :?: :?: Meu CJ (acho) que está sem ela. :roll: Hoje na Trilha das Águas cansei de ficar abrindo distribuidor para secá-lo... :cry: :cry: vou correr atrás disso! :P

[s] alagados,

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo

Como é essa bendita lata :?: :?:

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Oi Marcelo !!! :D

É essa lata preta aí dessas fotos! Ela fica logo abaixo do distribuidor! :wink: Ela é uma barreira contra jorros d'água! Sem ela, a água fica a vontade para molhar o distribuidor, já que não existe outra proteção original, sem ser ela, que tape aquele buração!!! :shock:
Se pelo cofre do motor vc enxerga o cardan, vc não tem essa chapa! :wink:

[]'s
http://www.sidneymud.hpg.ig.com.br/A...Jan19%2308.jpg

http://www.trilha4x4.com.br/imagens/gal84e.jpg

Grande Mauro,

Acho que o meu está sem ela, vou verificar, mas tenho certeza disso...
Onde é fixada essa lata original :?: Tem alguma furação específica :?: Econtro ela pronta, ou é melhor fazer uma :?: :roll: :?: :roll: :?:

[s] cheios de dúvidas e com o distribuidor enxarcado em cada poça da trilha,

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo

Grande Mauro,

Acho que o meu está sem ela, vou verificar, mas tenho certeza disso...
Onde é fixada essa lata original :?: Tem alguma furação específica :?: Econtro ela pronta, ou é melhor fazer uma :?: :roll: :?: :roll: :?:

[s] cheios de dúvidas e com o distribuidor enxarcado em cada poça da trilha,

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O meu também está sem.. :?
Se tiver como ilustrar... :D
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...4c91bea093.jpg