Motor do Omega 4.1 (mais novo) + caixa de C20

[antoniofilipi]

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HD (HEAVY DUTY) é feita de um materias bem mais reforçado, a mesma membrana usada em caminhões de arrancada.

[MatheusF75]

Estava pensando em criar um tópico como este! Estou na mesma situação!!!

Estou montando uma F-75 (do zero) e comprei um motor de Omega CD 4.1/96 + Caixa 3m C-10 + Capa seca C-20. Imaginava que a capa seca da C-20 daria certo, mas realmente é um pouco diferente a furação. Está aí o problema:

Já temos o motor do omega, a caixa da c10 e a capa seca da c-20.

A caixa se adapta perfeitamente na capa seca, já no motor precisará de um flange
(acho que não teremos muitos problemas com isso)

Falta o "recheio": volante, garfo, rolamento, eixo piloto, disco, platô, arranque..... e o restante

Alguem tem alguma idéia dessa adaptação? o que posso usar do omega, da c-20, ou de alguma outra viatura?

abs...

[Gui86]

Alguém sabe de outra capa seca além da veneno parts? Vi o comentário de um amigo que a capa seca tem o acabamento bem ruim. Liguei la e o preço é 800 reais. Alguem conhece alguma empresa que fabrica essa capa seca?? Ja adaptei um cambio de chevette no Bf e fiz tudo em torneiro mas saiu meio caro, prefiro comprar a capa seca que é plug and play!! Desde já agradeço a ajuda

[kaminhao]

Alguém sabe de outra capa seca além da veneno parts? Vi o comentário de um amigo que a capa seca tem o acabamento bem ruim. Liguei la e o preço é 800 reais. Alguem conhece alguma empresa que fabrica essa capa seca?? Ja adaptei um cambio de chevette no Bf e fiz tudo em torneiro mas saiu meio caro, prefiro comprar a capa seca que é plug and play!! Desde já agradeço a ajuda

Cara, assim...
Quando chegou a capa seca, abri a caixa tive uma decepção, o troço tava todo mal acabado, inclusive com alguns furos onde não preencheu o ferro.. mto mal feita..
coloquei em cima fazem 2 meses que estou andando com o jeep ta guentando..
mais pra frente te dou o relato..
se mais alguém souber de alguma outra fonte de capa seca tb agradeço !

( adaptar flange, aumentar o eixo talhado etcc... etc... gasta mais de 800)

[antoniofilipi]

e se usar a capa seca do omega mesmo, mas um flange nela, pois se fosse o 4.1 da silverado daria certo a da C20

[Gui86]

Então já fiz essa adaptação no Bf mas da um trabalhão fora a grana que gasta, funciona legal mas fica um monte de metal emendado!!!

[kaminhao]

e se usar a capa seca do omega mesmo, mas um flange nela, pois se fosse o 4.1 da silverado daria certo a da C20

Tb tinha essa hipótese, tava com a capa seca do ômega na mao.
me lembrei de quantas vezes teria que ir até o torneiro e voltar,
lembrei q tinha que desmontar a caixa e aumentar o eixo talhado.
lembrei de gasolina que ia gastar e o tempo pra tudo isso dar certo
fiquei com a opção B

[melquez gomes]

All,

comprei um motor 4100 do omega 97 e uma caixa de C20 4 marchas..
imaginava que o bloco do omega era igual o bloco do opala 4100.. oque encaixaria perfeito..
e SURPRESA.. nao era..
o encaixe da capa seca é diferente nesse bloco (mais novo)no bloco é menor que na capa seca da c20.
volante do motor, capa seca etc.. nao se encaixam certos..

Imagino que ja tenham "adatado" isso ..

Minha pergunta...
Qual a melhor opção ?
a) colocar uma flange entre a capa seca e o motor
b) usar a capa seca do omega ? (e a embreagem como fica?)
c)N.D.A (fazer oque?)

pessoal estou querendo fazer a mesma configuração, gostaria que entrassem em contato para me dizer como ficou a adaptação e
qual a mais viável e confiável e gostaria de fotos mandem para meu email: melquezgomes@hotmail.com
desde já agradeço.
melquez

[Gui86]

Pessoal comprei a capa seca e embreagem pastilhada da veneno parts. Quando chegar tiro umas fotos da capa seca pra galera da uma olhada!!

[Gui86]

Capa seca para motor 4.1 do omega e cambio C20 4 marchas.

[Gui86]

Cara, assim...
Quando chegou a capa seca, abri a caixa tive uma decepção, o troço tava todo mal acabado, inclusive com alguns furos onde não preencheu o ferro.. mto mal feita..
coloquei em cima fazem 2 meses que estou andando com o jeep ta guentando..
mais pra frente te dou o relato..
se mais alguém souber de alguma outra fonte de capa seca tb agradeço !

( adaptar flange, aumentar o eixo talhado etcc... etc... gasta mais de 800)

Amigo e com relação ao motor, atendeu as expectativas? Vou usar em uma f75 com pneus armadillos 33''

[weder brasa]

Kaminhão.
Apesar, do topico esta parado, também gostaria de saber com se saiu o conjunto, pois estou montando o mesmo em uma F 75.