regulagem farois do cj5

[JeepDennis]

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Olá galera
como faço pra regular os farois do meu cj5, ñ sei pq mais todo mundo fica me xingando quando paro atraz do carro.

[Marcelo]

Olá Dennis,

É bem simples. 8) Tire o aro cromado que há na volta do farol. Você verá que há parafusos que o prendem na carroceria e mais dois parafusos (um acima e outro ao lado) para ajustes do farol. Apertando ou afrouxando esse parafusos, você faz sobe/desce e esquerda/direita no foco.
Posicione o jeep uns 3 metros de uma parede e ascenda os faróis. Assim você consegue ajustá-los de forma precisa e ideal.
Se não me engano , no manual (que você baixa na seção download) tem as medidas exatas para esse ajuste.

Qualquer coisa, grita! :P
[s] iluminados sem cegar o motorista da frente,

[Cotrim]

Pessoal,

Alguém sabe se existe algum outro farol que se adapte no CJ5? Eu queria algum outro do tipo Troller, pois o original não ilumina muito bem.

[]'s meio escuros

[Fábio]

Alguém sabe se existe algum outro farol que se adapte no CJ5?

Kombi!

Os modelos modernos são tripartidos (Tem gente que acha o moooost! :P )

[]´s

[sikart]

Olá pessoal,

Preciso de ajuda para regular os farois, pois desmontei todo meu jeep para reforma e agora me surgiu esta duvida.

Grato

[Pablo.pinto2007]

Olá pessoal,

Preciso de ajuda para regular os farois, pois desmontei todo meu jeep para reforma e agora me surgiu esta duvida.

Grato

Rapaz vc meteu a mão numa cumbuca... literalmente!!!

Depois que vc montar as cumbucas maiores, fixadas na grade... vc monta os faróis propriamente ditos (selead bean ou H4 que tem também), aí coloca dentro da cumbuca menor... monta as molas e o aro interno, fixando com os parafusos de regulagem e pronto, depois é só regular... coloca o jeep próximo a uma parede, e vê a altura deles, iguala mais ou menos... a regulagem é unica, não é que nem carros modernos que regula o alto e o baixo...

Qualquer dúvida manda mais!!!

PAblo

[sikart]

Bom dia,

Obrigado, e qual seria a altura ideal?

Grato

[sirdkt]

Aproveitando a dúvida do colega, tenho um cj5 1978 e um dos faróis queimou.

Fui comprar um substituto, o "sealed beam" que na caixa vem escrito para veículos antigos e piscina.

Ele encaixa direitinho no corpo do jeep, porém o antigo tem uma espécie de "copo" de metal que tem umas abas que servem para parafusar a peça do farol no próprio jeep, sendo que o farol novo veio SEM esse copo de metal com as abas para parafusar.

Eu comprei errado ou é assim mesmo? Não me parece que esse copo de metal desacopla da peça de vidro...

Obrigado e abraços!

[Jacimar]

Aproveitando a dúvida do colega, tenho um cj5 1978 e um dos faróis queimou.

Fui comprar um substituto, o "sealed beam" que na caixa vem escrito para veículos antigos e piscina.

. . .

Obrigado e abraços!

Olá ! esse é um dos motivos porque gosto do "Silibrin" como dizem os vendedores . . . além de durar uma eternidade e ser mais potente que uma lâmpada H4 convencional . . . abraço !

[tuna]

Desacopla sim é um aro que envolve o seald beam, procure pelo "rasgo", corte, junção dele é só encaixado...

[sirdkt]

Sensacional, tuna.
Obrigado! Vou fazer isso hoje!

[sirdkt]

Jacimar, tentaram me empurrar uma adaptação tosca de carcaça de farol da Twister com uma lâmpada H4 (H alguma coisa...).

Mas nada se compara ao charme do "Silibrin"... hahahah
Fora que no primeiro atoleiro com mta água, adeus lâmpada!