Levanta a frente do Jeep(apóie o bixo em dois tripés jamais trabalhe com o jeep pendurado no macaco) daí vc pode movimentar a direção com mais facilidade e faz a regulagem girando cada parafuso no sentido anti-horário.
Isso sempre acontece em Jeep's com rodas 16 originais e como vc aumentou o diâmetro dos pneus fez com que eles se aproximassem mais dos feixes.
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