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Convex Datacenter
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  1. #25
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    Pessoal, como as postagens eram muito antigas, gostaria de saber a opinião dos colegas sobre os aditivos mais recentes. O meu motor é bf e o radiador original. Qual seria o mais indicado hoje, inclusive a água?
    CJ5 1963, BF161, câmbio 4 marchas

  2. #26
    Usuário Avatar de Sydney66
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    Água sempre a destilada, ainda é encontrada e postos de combustível e lojas de peças, vendida em embalagem de 1L.
    Melhor comprar com folga, no caso do BF são 10,4L.
    Esses veículos, nesta época não usavam aditivo, então deve-se ter cuidado com a quantidade, melhor usar na proporção de 3x1, 3L de água para 1L de aditivo, pois devido serem projeto antigo, pode ser que esses aditivos novos ataquem os selos da bomba d'água. Melhor usar os mais simples, na base de monoetilenoglicol.
    Mas se algum colega aqui tiver mais conhecimento no assunto, temos interesse.

    Abs
    Jeep Ford 1978 OHC c/ aumento da taxa. Bege Trípoli. Guincho Ensimec 4T.

    Jeep Cherokee Rubicon 4.0L 1998 Verde

  3. #27
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    Valeu, Sydney66. Sempre atencioso. Vou procurar o tal aditivo.
    Abraço
    CJ5 1963, BF161, câmbio 4 marchas

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