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  • #1369
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    Citação Postado originalmente por turbino Ver Post
    Blz Mazaropi!!! bom dia!!!!!

    Ja tava com vontade de comprar esta alavanca por causa da distancia entre as marchas, e se ela tambem resolver este problema da ré, vai unir o util ao agradavel. Vou dar uma pesquisada nos preços e em breve ja devo estar comprando esta alavanca!!!

    muito obrigado

    Turbino, caso tu encontre a alavanca por menos de R$269,00 (que é o preço mais barato no Mercado Livre), deixa aqui a dica de onde encontrar ela mais barata.

    Abraço

  • #1370
    Usuário Avatar de Doutor Gory
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    Eu tb quase comprei uma alavanca mas achei muito caro, fiz um calço entre a caixa e a base da alavanca e aumentei a alavanca entre a bolota e a ponta na mesma distancia do calço e resolveu, bem mais barato !

  • #1371
    Usuário Avatar de lucciano amaral
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    amigos qual a numeração da caixa do chevete junior mesmo?
    Rural 1965 4x4 diesel maxion hsd f1000 1997 turbo intercoole
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=39444

  • #1372
    Usuário Avatar de Mazaropi-RJ
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    Na minha eu paguei R%170 mas faz um tempinho... Acaba compensando por nao ter mais que ficar trocando o reparo do trambulador e engates bem mais precisos... Mas como a realidade é outra, turbino, avalie as ideias postadas aqui...
    CJ5 1969 Original - Sem nome
    CJ5 1958 AP 2.0 MI - Mazaropi
    ZJ 1998 LX 5.9

  • #1373
    eu comprei um destes adaptador da reduzida willys no cambio do chevette 5 marchas da deep tec faz algum tempo, agora quando fui preparar para montar foi que vi que aonde parafusa a alavanca é quatro parafusos e o chevette é 3 será que esta certa esta caixa para o meu caso?
    As alavancas de engate rapido da Adap Brasil são todas de 3 parafusos e pesquisando na deep tec parece que só consta para adaptação de cambio de C-20, a pergunta é ? como devo, ou que devo fazer, tenho também um cambio clarck de opala 5 marchas, e
    Em resumo pelo que entendi esta caixa que tenho é adequada ao cambio CL-2205A e eu eu tenho um CL-2205-C e um CL-2205-E, como faço? alguem esteve nesta situação e pode me ajudar por favor?

  • #1374
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Liga na Deep Tech e expõe o problema a eles.
    Se estiver errada a flange tem que tentar a troca.

    []'s

  • #1375
    Citação Postado originalmente por Rodrigo Baratti Ver Post
    Liga na Deep Tech e expõe o problema a eles.
    Se estiver errada a flange tem que tentar a troca.

    []'s
    realmente a peça que tenho é do cambio clarck-2205-A ou B ou 2215 da C-20 e não serve para o chevette, estou tentando a troca na deep tec ate agora nao me responderam,deve ser por causa do final de ano,se não der vou comprar o da AAP Brasil

  • #1376
    A DEEp TEC já me confirmou que fará a troca, empresa séria e de muito bom atendimento, recomendo a todos

  • #1377
    Usuário Avatar de inaciocm
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    Salve...
    Rodei desde outubro com o OHC + CL2503D 5 marchas sem problemas algum. Desenvolve bem na cidade no barro. Mas estou tendo um problema...
    Certo dia, na volta de um trajeto meio longo de rodovia, notei que o cambio escapa a quarta marcha quando uso o freio motor, e que ele encavala na quinta marcha. Não saia por nada. Forcei tanto que quebrou até a alavanca. Arrumei no outro dia e rodei, mas notei que quando engatava a quinta a mesma ficara querendo encavalar, e a quarta escapando no freio motor.
    Enfim. Essa semana o disco de embreagem simplesmente quebrou, soltando uma das molas. Agora, com o cambio ja fora, notei que aquela tampinha que segura a esfera e a mola do eixo seletor estava meio solta, rebati e a alavanca ficou mais justa.
    Será que isso resolveu o problema?
    Ou seria o caso de abrir a caixa?

    Caixa de Chevette no Jeep-dsc_0035.jpg Caixa de Chevette no Jeep-dsc_0037.jpg

    Tampinha, que antes estava bem alta.

    Caixa de Chevette no Jeep-dsc_0038.jpg
    4X4 Brasil
    CJ5 76 OHC + CL2205D + SuspToy + R15 31 - http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...j5-1976-a.html

  • #1378
    Usuário Avatar de inaciocm
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    Citação Postado originalmente por inaciocm Ver Post
    Salve...
    Rodei desde outubro com o OHC + CL2503D 5 marchas ...
    Opa.. CL2205D
    CJ5 76 OHC + CL2205D + SuspToy + R15 31 - http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...j5-1976-a.html

  • #1379
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  • #1380
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    Boa tarde pessoal, estou com meu primeiro CJ5 e está me dando trabalho o danado kkkk

    eu fiz 1 trilha e em seguida gastei mais de 2k em distribuidor, carburador, caixa de ignição, velas, cabos, enfim... mta coisa pra deixar ele redondinho e realmente ficou redondinho nessa parte, poréééém 2 trilhas depois o cambio me encavala na 2 marcha e não sai por nadaaaa - o jeep anda normal sem ruídos mas não troca de marcha.

    Estou pensando em já trocar para o cambio de chevette 5 marchas pra ficar mais gostoso de dirigir, vcs podem me recomendar algum lugar que já tenha o kit completo? e quanto eu gastaria +ou- nessa brincadeira?

    Jeep CJ5 1966
    Motor: Opala 4cc
    Cambio: Original 3 marchas
    Reduzida: Original Willys

    Obrigado
    Discovery 2 TD5 - 2001
    Discovery 3 V8 HSE - 2006

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