instalação kit freio msd dianteiro

[Paulo Fernando]

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Boas, pesquisei antes de abrir o tópico mas não encontrei o que preciso, estava agora à noite desmontando o sistema de freio do meu jeep (lona dianteiro) p/ instalação do kit msd, vou ter que trocar os flexíveis pois os mesmos estão ressecados,portanto hoje não vou conseguir acabar mesmo e a minha dúvida ficou onde nas instruções de montagem que orienta p/ trocar um bujão existente no munhão por um tampão, que bujão é esse? alguem tem fotos de instalação de disco passo a passo que possa me disponibilizar?
Ps. comprei hoje a tarde pastilhas,pinos travantes etc das mesmas e em uma loja especializada em freios que fui, um dos mecânicos me disse que as pinças da kombi marca varga são uma porcaria, pois ficam gritando iguais aos ônibus devido as vibrações das pastilhas, é verdade? alguém tem esse problema? é solucionável?
Grato
Paulo Fernando

[Danniel Pizatto]

Vc vai remover o bujão de engraxamento do munhão e substituir pelo que veio no kit. O substituto é rosqueado com uma chave Allen, para que não atrapalhe a montagem da pinça.

[Paulo Fernando]

Então Daniel o bujão é simplesmente aquele tampão original só que mais alto do qual vem no kit? Outra coisa, em cima e em baixo do munhão tem uns bujões que são fixados por 4 parafusos qual é sua função? como devo fazer pra estancar um vazamento que tem em uma das rodas?
Obrigado

[edgar]

Opa, os "bujões quadrados" que tem em cima e em baixo do munhão são os toquinhos do munhão, seguram os rolamentos do munhão e que permitem que voce faça curvas....deixe eles queitos le em paz !

Nunca vi este kit de freio mas pelo jeito deve ser a peça 10 deste desenho anexo. Famoso por dar interferencia com kits de freio. Até existe um topico antigo que sugere a remoção do toquinho do rolamento de cima, (peça 3), fazer um furo nela e colocar ali um bico graxeiro, assim fica mais facil de abastecer o munhão com graxa.

Será que o Elmer tem um link para este topico sobre furar o toquinho ??? sempre tem...ja ja aparece ele ai !

[Dic3]

Opa, os "bujões quadrados" que tem em cima e em baixo do munhão são os toquinhos do munhão, seguram os rolamentos do munhão e que permitem que voce faça curvas....deixe eles queitos le em paz !

Nunca vi este kit de freio mas pelo jeito deve ser a peça 10 deste desenho anexo. Famoso por dar interferencia com kits de freio. Até existe um topico antigo que sugere a remoção do toquinho do rolamento de cima, (peça 3), fazer um furo nela e colocar ali um bico graxeiro, assim fica mais facil de abastecer o munhão com graxa.

Será que o Elmer tem um link para este topico sobre furar o toquinho ??? sempre tem...ja ja aparece ele ai !

Edgar,

Qual manual de servico é esse seu? Possuo dois tipos aqui e nao achei essa visao explodida do eixo no meu manual.

Abraco e desculpe o off

[Paulo Fernando]

Agradeço Ao Daniel E Ao Edgar Pelas Informações, Foi De Grande Valia A Inclusão Da Foto P/ Minha Visualização.
Abraço
Paulo Fernando

[edgar]

Dic, outro dia tava olhando o teu album e vi la ao fundo a carrepar....ai pensei, ó xente este peão é meu vizinho...dei a volta na quadra e tava la teu jeep na calçada !!

Este desenho eu que escaneei e botei la na seção de downloads. É uma penca de coisa. Sabado de manha se voce tiver um tempo, vou estar aqui na loja, dai te trago um Cd com os catalogos gravados. João Bettega 1847, Omicrom Rolamentos...

Paulo, ve se tira umas fotos da instalação...é sempre bom ilustrar, posta neste topico mesmo....assim a gente ve como ficou e pode malhar um pouco, encher de defeito e eventualmente dar uns elogiozinhos...

abraços

[Dic3]

Dic, outro dia tava olhando o teu album e vi la ao fundo a carrepar....ai pensei, ó xente este peão é meu vizinho...dei a volta na quadra e tava la teu jeep na calçada !!

Este desenho eu que escaneei e botei la na seção de downloads. É uma penca de coisa. Sabado de manha se voce tiver um tempo, vou estar aqui na loja, dai te trago um Cd com os catalogos gravados. João Bettega 1847, Omicrom Rolamentos...

Paulo, ve se tira umas fotos da instalação...é sempre bom ilustrar, posta neste topico mesmo....assim a gente ve como ficou e pode malhar um pouco, encher de defeito e eventualmente dar uns elogiozinhos...

abraços

HAHAHAHA somos apenas vizinhos!!

Edgar, nao te garanto que consiga ir na casa dos meus pais no sabado de manha (é ali mesmo onde vc viu). Mas tentarei dar um jeito de ir trocar figurinhas!!!

E desde ja agradeco!!

[Paulo Fernando]

Bom dia pessoas, seguinte, não tô conseguindo retirar o cubo e os prisioneiros da panela de freio do meu cj, mostro nas fotos pra mais facil visualização, tem uns orifícios que já bati a té agora nada de sair, alguém tem alguma dica que me ajude?
[]??

[CJ 60]

Bom dia pessoas, seguinte, não tô conseguindo retirar o cubo e os prisioneiros da panela de freio do meu cj, mostro nas fotos pra mais facil visualização, tem uns orifícios que já bati a té agora nada de sair, alguém tem alguma dica que me ajude?
[]??

Uma prensa hidráulica nao resolve seu problema? lembro q qdo foi colocado disco no meu jeep, o kra q o fez teve q cortar um dos espelhos da roda por conseguir colocar na prensa, pois uma parte nao saia nem com reza brava..

abç

[ROAD TECH]

Uma prensa hidráulica nao resolve seu problema? lembro q qdo foi colocado disco no meu jeep, o kra q o fez teve q cortar um dos espelhos da roda por conseguir colocar na prensa, pois uma parte nao saia nem com reza brava..

abç

X2.

Esse é o caso típico de uso de uma prensa. Conseguindo remover o tambor de freio, antes de instalar o disco, certifique-se de que as superfícies de contato estejam isentas de oxidação (ferrugem). Use escova de aço ou lixa.

DICA: Para evitar o mesmo problema no futuro, aplique uma fina camada de graxa grafitada ou pincele óleo misturado com grafite em pó (aquele usado em fechaduras).

Boa sorte.

Octávio

[leopoldo]

NÃO é o caso típico de usar prensa.

A panela descola do cubo uma vez retirados o 3 parafusos(quando tem).

Os prisioneiros sim, estes saem na prensa.

Um golpe com um bloco de madeira é o suficiente para descolar o cubo da panela .... coloque o cubo+panela sobre uma mesa e force um impacto na face do cubo de roda que ele cai sobre a mesa.

Uma vez removido o cubo da panela, remova os rolamentos(mantenha a paridade do conjunto) + retentor, remova a graxa, faça uma limpesa completa incluindo esovamento ou jato abrasivo EXTERNO, lave de novo, reinstale os rolamentos se estiverem bons, instale retentor novo, mascare a área de graxa, pinte com fundo fosfatizante depois com tinta a seu critério.