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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de Leonardo Truccolo
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    Pneus e rodas aro 24




    All,

    Alguém já viu algum jipe com roda 24?
    Estou pensando em colocar no meu e queria saber mais detalhes,
    []´s
    Leonardo Truccolo
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  • #2
    Usuário Avatar de Pedro Bachir
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    E ae?

    vc não acha 24(oaaa) meio grande demais não?

    flw

  • #3
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Já cheguei a ver sim

    Fica impressionantemente alto o CJ . Teve uma reportagem na revista 4x4&Cia, q saiu uma trilha de uma galera e um desses Cjs eram com rodas aro 24 e pneus com desenho Frontiera , imagina um frontiera 31 já faz um estrago imagina com rodas 24

    Eu vi na FenaJeep em 2001, mas o q pude ver dele, é q as rodas eram de algum trator agricola , acho q os pneus tbm eram do mesmo trator, só foi feita uma nova furação para encaixar as rodas no CJ

    A suspenção era, se me lembro bem , SPOA, com body-lift.Não me lembro como eram os jumelos, mas devem ter sidos fabricados especialmente para ele 8) E os cardans beeem mais longos q o original, acho por causa das rodas maiores e curso da suspenção tbm

    Falou
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #4
    Usuário Avatar de Leonardo Truccolo
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    Citação Postado originalmente por Thiago Rodeghel
    Já cheguei a ver sim

    Fica impressionantemente alto o CJ . Teve uma reportagem na revista 4x4&Cia, q saiu uma trilha de uma galera e um desses Cjs eram com rodas aro 24 e pneus com desenho Frontiera , imagina um frontiera 31 já faz um estrago imagina com rodas 24

    Eu vi na FenaJeep em 2001, mas o q pude ver dele, é q as rodas eram de algum trator agricola , acho q os pneus tbm eram do mesmo trator, só foi feita uma nova furação para encaixar as rodas no CJ

    A suspenção era, se me lembro bem , SPOA, com body-lift.Não me lembro como eram os jumelos, mas devem ter sidos fabricados especialmente para ele 8) E os cardans beeem mais longos q o original, acho por causa das rodas maiores e curso da suspenção tbm

    Falou

    è roda de trator mesmo, se não me engano dos Agrale, é bem fácil adaptar, é só refurar e o pneu acho que esta mais barato que um frontiera recapado.
    []´s
    Leonardo Truccolo
    SW4 94
    Samurai 93

  • #5
    Usuário Avatar de andretomasi
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    Rodas

    Os pneus a que se referem são os dianteiros dos tratores, certo? Alguém já viu um CJ com pneus de trator, os traseiros? Ficou igual um big-foot , vi em algum lugar a foto e não encontro mais.

    [ ]´s
    Cherokee Sport 1997 / 4.0 HO / 255.75.R15 / 2"

    "Hold my beer and watch this"

  • #6
    Anunciante Avatar de Giovani
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    Rodas 24"...

    Salve Galera!!!

    Seriam estas rodas e pneus??? Reparem na roda traseira, ela não é direcional...
    Isso foi aqui em Santa Rosa, e esse foi o 1º obstáculo em que era preciso acelerar um pouco mais... O cara já tinha umas pontas de eixo reserva no jeep, de tanto que quebrava!
    IHMO, acho uma péssima idéia...
    []'s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Pneus e rodas aro 24-rodao_192.jpg  

  • #7
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Re: Rodas 24"...

    Citação Postado originalmente por Giovani
    Salve Galera!!!

    Seriam estas rodas e pneus??? Reparem na roda traseira, ela não é direcional...
    Isso foi aqui em Santa Rosa, e esse foi o 1º obstáculo em que era preciso acelerar um pouco mais... O cara já tinha umas pontas de eixo reserva no jeep, de tanto que quebrava!
    IHMO, acho uma péssima idéia...
    []'s
    E aí Giovani

    Ideal seria estar usando eixos da Toyota não seria???
    Acho q nem da Rural aguentaria ...

    Mas em CJs assim, a trilha se torna um passei :P :P

    E haja Lt$$$, para esse "sortudo", se toda vez q der uma acelerada forte acontecer isso ... Será q está compensando esses pneus

    Falou
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #8
    Anunciante Avatar de Giovani
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    Re: Rodas 24"...

    Citação Postado originalmente por Thiago Rodeghel
    E aí Giovani

    Ideal seria estar usando eixos da Toyota não seria???
    Acho q nem da Rural aguentaria ...

    Mas em CJs assim, a trilha se torna um passei :P :P
    Grande Thiago!!!

    Eu acho que não compen$a...
    Os eixos da Toyota são mais fortes sim... Mas acho que um dia também chegaria a vez deles... Os eixos da Rural são idênticos ao do Jeep, só mais longos... Iam agüentar a mesma coisa...
    Não sei se seria um passeio... Com pneus assim vc quase não pode ter curso de suspensão...
    []'s

  • #9
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Re: Rodas 24"...

    Citação Postado originalmente por Giovani

    Grande Thiago!!!

    Eu acho que não compen$a...
    Os eixos da Toyota são mais fortes sim... Mas acho que um dia também chegaria a vez deles... Os eixos da Rural são idênticos ao do Jeep, só mais longos... Iam agüentar a mesma coisa...
    Não sei se seria um passeio... Com pneus assim vc quase não pode ter curso de suspensão...
    []'s
    E aí Giovani

    SE, SE, for beeem feito até compensa
    Ainda acredito q os eixos Toyota até aguentariam, mas é como vc mesmo disse, é MOSCA BRANCA E beem caros
    É vc comfirmou o q já imaginava, os eixos da rural são apenas mais largos, mas a construção é a mesma

    Nesse CJ da foto q vc postou, naum é igual a o q vi na FenaJeep 2001 , esse aí tá beem mais baixo , me parece sem um simples body-lift, ou se tiver não é o suficiente . No q vi era realmente alto e parecia ter um curso de suspenção beeem maior q esse

    Olha, acho q realmente viraria um passeio, é muito pneu , deixa como se fosse um mini-Foot (sem BIG )

    [s]
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #10
    Usuário Avatar de Marcelo
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    Thiago,

    Acho que o que você viu na FenaJeep 2001 também estava na 2003, lá em Santana do Parnaíba.
    Era um CJ-3a verde, com pneus de trator. Estava exposto perto do militares e do tanque de guerra. Você lembra?
    Tenho uma foto dele mas não consegui "scanear", se conseguir coloco aqui, ok?

    [s] intrometidos,
    _____________________________
    Marcelo Guereta - Hefestos - 0|||||0
    CJ5: Vortec V6 4.3 + 4L60E + Macrotorque + Full Lock + 37" + Bead-lock + Ekron

  • #11
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Citação Postado originalmente por Marcelo
    Thiago,

    Acho que o que você viu na FenaJeep 2001 também estava na 2003, lá em Santana do Parnaíba.
    Era um CJ-3a verde, com pneus de trator. Estava exposto perto do militares e do tanque de guerra. Você lembra?
    Tenho uma foto dele mas não consegui "scanear", se conseguir coloco aqui, ok?

    [s] intrometidos,
    E aí Marcelo

    Eu vi esse do Festival, mas não era o mesmo , esse do festival ainda acho q tinha pneus maiores q 24 , ou o perfil do pneu era maior , do q eu tinha visto lá na FenaJeep 2001, em comparação com esse do festival . Lá na Fenajeep, as rodas do CJ em raiadas na cor vermelha , e se não me engano era um CJ5, é q já faz um tempinho, e não me lembro direto se era CJ5 com certeza

    Falou
    [s]
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
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  • #12
    Usuário Avatar de fpandur
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    Não sei se é bem isto que estão comentando, mas olha o CJ que eu vi no último evento em Chavantes - SP. Segundo informações, é a roda dianteira da colheitadeira New Holland.

    Abraços
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Pneus e rodas aro 24-pict0025_122.jpg  
    Frontier LE MT 10;Xterra 05 + BL ;Camper 4x4 93 S4T;Camper 4x2 93 S4T;CJ5 63: GM 4 cil + Full-lock + TRPC + cambio C20 4m;Xterra 03/04 (in memorian)

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