Refixação (contra-pinar) prisioneiros do motor Opala 6cc

[hagel]

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Nesta semana o cabeçote do meu motor 6cc opala resolver pedir água. Ele ficou parado uns 6 meses e encravou, porém quando liguei funcionou normalmente.

Após umas 3horas resolveu bater pino. Ao abrir a tampa vi que os prisioneiros levantar (conforme fotos em anexo).

O mecânico me disse que precisa tirar o cabeçote, contra-pinar e reajustar os balanceiros. Porém achei SALGADO o preço do serviço (estimado em 800reais).
Como é feito esse conserto? Essa é a única solução?

[hagel]

Os prisioneiros levantarm uns 5mm pois as válvulas do cilindro 1, 2 e 4 estavam encravadas.
Quando a vareta forçou o balanceiro, e a valvula estava travada, subiu o prisioneiro.

Como recolocar no lugar?

[hagel]

Os prisioneiros levantarm uns 5mm pois as válvulas do cilindro 1, 2 e 4 estavam encravadas.
Quando a vareta forçou o balanceiro, e a valvula estava travada, subiu o prisioneiro.

Como recolocar no lugar?

O JEEP está parado a 2 anos, pois mudei de estado a trabalho e não tive mais tempo para fazer este conserto.

[georgevalle]

Tem que tirar o cabeçote, pois precisa furar atravessando o ferro do cabeçote e o prisioneiro para colocar um pino e não tem como fazer no lugar pelo risco de entrar as limalhas de ferro no motor, é o tipo de serviço que teoricamente é fácil mas com certeza não vale a pena fazer em casa a menos que você goste muito de mecânica e retire o cabeçote e leve na retífica para fazerem o serviço (já vai economizar uma boa grana) tirar e colocar o cabeçote não tem segredo e a regulagem das válvulas é bem simples.