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  • #1
    Usuário Avatar de vavarusso
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    Projeto Trupy Zupy - CJ 5 1965




    Tenho um tópico no frota4x4, mas tenho muitas dúvidas e adaptações, e acho que aqui o espaço é mais adequado para expô-las. Lá é mais exibição e aqui troca de conhecimento. Então dentro do possível deixarei minhas dúvidas, minhas dicas,(olha! Já sei dá dicas) e minhas impressões.
    Minha viatura é um CJ5 ano 1965,o adquirir em agosto 2011, todo original, muito bem conservado, o chassi e a lata então. Resolvi desmontá-lo e dá uma identidade própria, mas, deixando-o ainda com cara original:
    Motor: Opala Gm151 (moderno/retentor/eletronico)
    Caixa de redução: Original
    Caixa de marcha: Chevete 5m
    Flange: Desenhada por mim e executada por um amigo. (caldereiro)
    Eixo: Desenhado por mim
    Carroceria: Assoalho em chapa 16 e travessas em metalon 30x50 na 18.
    Chassi: (na lata) Washprimer + Primer+ tinta laca preta com brilho
    Rolamentos: Todos trocados (tinkem)
    Retentores: Acho que todos(sabó)
    Direção: DH santana

  • #2
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    Projeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-2011-08-17-12.58.11.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-2011-08-17-12.57.51.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-2011-10-15-16.55.47.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-2011-11-05-17.08.14.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc03166.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc03004.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc03014.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc02998.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc03067.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc03216.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc03232.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc03396.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc03406.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc03531.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc03691.jpg

  • #3
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    fala ai, que chassis é esse, zero hem... e parabens pelo assoalho, melhor serviço que ja vi !
    abrçs
    Willys 51 OHC motor preparado !

  • #4
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    Fala Vava , ta a todo vapor a reforma ein , to vendo a frange ai foto 15 , vai por caixa de chevete, boa reforma.

  • #5
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    Projeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc03812.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc03814.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc03879.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc03870.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc03868.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc03859.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc03871.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc03861.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc03849.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc03844.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-camadas-de-tinta-2011-10-30.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-2011-11-05-17.08.54.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-eixo2.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc03410.jpgAs duas primeiras fotos: Peguei a capa de um rolamento de opala (da moringa) e mandei o torneiro fazê-la de luva para o rolamento da moringa cx chevete, se presta ainda nao sei, só sei que caiu como uma luva no eixo....é claro. Ah! Postei o desenho errado, esse nao é meu.

  • #6
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    Projeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc03172.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-desenho-eixo-reduz-cx-chev.jpgEsse sim é o meu desenho.

  • #7
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    Citação Postado originalmente por chinelao4x4 Ver Post
    fala ai, que chassis é esse, zero hem... e parabens pelo assoalho, melhor serviço que ja vi !
    abrçs
    Realmente todos falam isso do chassi. Obrigado pelo incentivo. Gosto muito dos seus vídeos no YT.

  • #8
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    Citação Postado originalmente por juleymar73 Ver Post
    Fala Vava , ta a todo vapor a reforma ein , to vendo a frange ai foto 15 , vai por caixa de chevete, boa reforma.
    Valeu, obrigado. Cx de chevete sim.

  • #9
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    Assim tão caprichado nunca vai quebrar nada daí não tem graça na trilha pô...
    Brincadeiras a parte parabens pelo serviço de 1ª, uma sugestão faz um reforço na tua caixa de direção como esta http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...solda-mig.html (Solda MIG?) e retira o terminal duplo e faz um olhal para o terminal de direção da barra da caixa na própria barra de direção assim você pode escolher onde deixar o terminal e não terá o problema com o feixe de molas.

  • #10
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    Citação Postado originalmente por georgevalle Ver Post
    Assim tão caprichado nunca vai quebrar nada daí não tem graça na trilha pô...
    Brincadeiras a parte parabens pelo serviço de 1ª, uma sugestão faz um reforço na tua caixa de direção como esta http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...solda-mig.html (Solda MIG?) e retira o terminal duplo e faz um olhal para o terminal de direção da barra da caixa na própria barra de direção assim você pode escolher onde deixar o terminal e não terá o problema com o feixe de molas.
    George Valle obrigado pelos elogios. Me interessei pela soluçao do olhal na barra, vc poderia me dá mais detalhes?? Andei pensando em soldar um olhal no munhao, mais sei que nao é recomendado. Tambem pensei em alargar os furos dos munhões e colocar os terminais por cima. Mais para isso teria que retirá-lo novamente....

  • #11
    Usuário Avatar de vavarusso
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    Projeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc03110.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc03083.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc02927.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-barra-maior-90cm.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-barra-menor-60cm.jpgProjeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-term.-duplo.jpgComo seria esse olhal na barra????

  • #12
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    Projeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-olhal-na-barra.jpgAssim George? E todos que podem colaborar.

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