Projeto Trupy Zupy - CJ 5 1965

[vavarusso]

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Bom dia George. Recapitulando para nao restar dúvidas: Conector de luz alta/baixa: Pino 1 vai para bateria (fio verm 4mm). Pino 2 vai para luz alta. Pino 3 vai para luz baixa. Pino 4 vai para chave de luz. Agora uma dúvida, comprei a chave de luz da D20/chevete/opala e ela tem 5 terminais, nos quatro que sobram vai o relé. Outra o vendedor me indicou um relé duplo de 500W e 20A para as luzes.

[georgevalle]

As ligações são assim mesmo.
Então este relé é para retirar a corrente da fiação original, neste caso o fio que liga a bateria até a chave de luz pode ser mais fino (mesmo assim no mínimo 1,00 mm), e a ligação deste relê é feito depois dos fusíveis alta e baixa e o ideal é colocar ele no paralama esquerdo e com o fio direto do terminal do alternador, as ligações da chave e do comutador ficam as mesmas, vai precisar identificar as ligações da chave, se não me engano ela tem o terminal que vem da bateria, na posição 1 liga um terminal para a meia luz, na posição 2 mantém este terminal ligado e liga mais um e tem mais dois terminais que são para acender a luz interna onde um terminal aterra e outro liga em paralelo com os interruptores das portas estes ligam ao puxar o botão.

[vavarusso]

Recapitulando o conector do limpador e esguicho: Para ligar so o limpador em até duas velocidade (uma já ta bom) Alavanca na posição 1, liga os terminais 3 e 5, na posição 2, liga os terminais 3 e 7, pressionando a alavanca liga os terminais 1 e 8. Dúvida: Quem alimenta esse conector?
Com relação a alimentação dos faróis (relé duplo) o fio (verm 4mm) vem do mesmo terminal do alternador que vai para a bateria? (claro que é) assim nao passar pela cx de fusiveis.
Pessoal desculpe tantas dúvidas, é a primeira vez.

[vavarusso]

Mandei o esquema errado.
George tive que me ausentar. Recapitulando o conector do pisca pra nao deixar dúvidas: terminais 1, 2, 5 e 6 sao todos acionados quando puxado o botão do alerta, terminal 2 vai ao pisca do lado esquerdo, terminal 6 vai ao pisca do lado direito, terminal 3 vai para a da buzina, o terminal 5 vai para o(s) relé(s) dos piscas . Dúvida: Como deve ser ligado os relés da buzina e dos piscas? É um para cada?

[Pablo.pinto2007]

Vavá, quantos reforços!!! Agora vai!!!

Particularmente eu estou boiando nessa conversa, estou só de butuca!!!

Abração!!!

Pablo

[vavarusso]

Pessoallll!!!!
O esquema do post 628 está correto. É esse mesmo. Fiz uma confusão quando fui editá-lo. São tantas emoções...

[vavarusso]

Vavá, quantos reforços!!! Agora vai!!!

Particularmente eu estou boiando nessa conversa, estou só de butuca!!!

Abração!!!

Pablo

Aproveita aí também.

[vavarusso]

Uma série de vídeos sobre relé do Marcelo Tonella

[vavarusso]

Então este relé é para retirar a corrente da fiação original, neste caso o fio que liga a bateria até a chave de luz pode ser mais fino (mesmo assim no mínimo 1,00 mm), .

Bom dia, George eu posso alimentar a chave de luz com fio vindo do comutador de ignição? É bom que algum equipamento eletrico funcione direto da bateria, sem precisar da meia chave ign, exceto o alerta e a alimentaçaõ dos relés?
George aqui vai meu e-mail caso voce queira me xingar. rsrs
vava_russo@hotmail.com

[georgevalle]

Então o relê dos piscas é como comentei tem dois tipos um que é só de passagem (internamente é uma chapa metálica com uma resistência enrolada por volta e quando esquenta liga os contatos acendendo as lâmpadas e como com este contato fechado esfria a resistência e a chapa volta a posição de repouso desligando os contatos e a corrente das lâmpadas voltam a circular pela resistência fechando novamente o contato e por ai vai, sendo assim quando queima uma lâmpada o pisca fica lento) neste um fio vem do fusível 4 e outro para o conector no terminal 5, e o relê eletrônico que além do positivo (vindo do mesmo fio que alimentou o interruptor do freio que vem do fusível 4) um negativo (terra) e a ligação para o conector dos piscas no terminal 5, quanto ao relê da buzina se for o relê como o do vídeo as ligações serão do fusível 4 um fio vermelho 1,00 mm até os terminais 30 e 86 do relê e do terminal 87 para as buzinas, do terminal 85 para o conector no terminal 3.

Mandei o esquema errado.
George tive que me ausentar. Recapitulando o conector do pisca pra nao deixar dúvidas: terminais 1, 2, 5 e 6 sao todos acionados quando puxado o botão do alerta, terminal 2 vai ao pisca do lado esquerdo, terminal 6 vai ao pisca do lado direito, terminal 3 vai para a da buzina, o terminal 5 vai para o(s) relé(s) dos piscas . Dúvida: Como deve ser ligado os relés da buzina e dos piscas? É um para cada?

[georgevalle]

Ele é alimentado pelo fusível 3 (tá no post 613), e a alimentação do relê deve vir direto (e o mais curto possível) direto do alternador e com fio grosso.

Recapitulando o conector do limpador e esguicho: Para ligar so o limpador em até duas velocidade (uma já ta bom) Alavanca na posição 1, liga os terminais 3 e 5, na posição 2, liga os terminais 3 e 7, pressionando a alavanca liga os terminais 1 e 8. Dúvida: Quem alimenta esse conector?
Com relação a alimentação dos faróis (relé duplo) o fio (verm 4mm) vem do mesmo terminal do alternador que vai para a bateria? (claro que é) assim nao passar pela cx de fusiveis.
Pessoal desculpe tantas dúvidas, é a primeira vez.

[georgevalle]

Pode ligar sim e usando o relê para as lâmpadas pode ser com fio fino (0,50), se precisar xingar vai ser para todo mundo ver mesmo, mas é bom ter outro contato para assuntos diversos tipo receitas, ainda estou pensando naquele cardápio...

Bom dia, George eu posso alimentar a chave de luz com fio vindo do comutador de ignição? É bom que algum equipamento eletrico funcione direto da bateria, sem precisar da meia chave ign, exceto o alerta e a alimentaçaõ dos relés?
George aqui vai meu e-mail caso voce queira me xingar. rsrs
vava_russo@hotmail.com