Concordo com o Eduardo. :lol:Citação:
Postado originalmente por Eduardo Velo
Leve em consideração o preço que você vai gastar pra deixar ele "rodando" e veja se não vai estrapolar o valor. Lembre-se também de ter uma reserva de grana porque carro usado sempre trás alguns gastos a mais. :wink:
Pessoal, aqui em sampa o preço é esse mesmo. Com 5000 latinhas é difícil achar algo bom. Esse é o preço de morar numa cidade GRAAANNDEEE. :cry: :cry:
[s]
CJ - O q verificar ?
Versão Imprimível
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26/10/2003, 18:26MarceloRe: CJ
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26/10/2003, 20:15Thiago RodeghelRe: CJÉ verdade Marcelo :DCitação:
Postado originalmente por Marcelo
Pra deixar um CJ rodando, ainda mais em trilhas haja LT$$$ para isso :x
E como vc mesmo disse carro usado sempre precisa de fazer alguma coisa :roll:
Comprar um Jeep em Sampa é beeem caroooo :shock:
[s] -
27/10/2003, 08:09Ian MoreiraRe: CJ
[s][/quote]
É verdade Marcelo :D
Pra deixar um CJ rodando, ainda mais em trilhas haja LT$$$ para isso :x
E como vc mesmo disse carro usado sempre precisa de fazer alguma coisa :roll:
Comprar um Jeep em Sampa é beeem caroooo :shock:
[s][/quote]
Não é só em Sampa não, é em todo lugar que á um grupo de apaixonados por Jeep, o preço sobe :x agora se ele estiver funcionando tudo bem, tipo: tração, redução, roda livre, motor em bom funcionamento, e além de tudo isso documentado :?: perde tempo não, e compra, porque se não, você vai acabar inventando em comprar um por R$ 3.000 abandonado numa chácara, pensando :idea: :com no máximo R$ 2.000
eu deixo ele do jeito que eu quero, não deixa não viu chefe, não é um conselho é uma advertência: você não consegue :?
Também não se precipite né :?:
Abraços :!: -
27/10/2003, 16:02Pagani
AE !!
Hj fui dar masi uma olhada na viatura, dei um longo role com ele, ele falha um pouco, mas parece ser apenas sujeira no carburador, pois qdo acelero ele fica, blz. O escapamento está ruim vou ter q substitui-lo.
Percebi que ele esta caido para o lado direito, percebi tb que ele tem calcos e do lado esq traseiro não tem e mesmos assim a direita esta caida.
Outro ponto são os feixes que justamente onde foi feita a solta estão perfeitos todos juntinhos e nos outros parecem soltos pois não estão alinhados. O motor, reduzida, roda livre(manual) estão OK. Mas achei estranho ele pender para a direita... É normal ?
Desculpe o monte de perguntas, mas nem mecanico eu conheço pra dar uma olhada na viatura..
VLW
PAgani -
27/10/2003, 16:56Thiago Rodeghel
E aí Pagani :D
Um mecânico de sua confiança pode te ajudar e muito nesta parte :wink: , o motor dele não tem muito segredo... :D E essas falhas pode ser o carburador sujo ou o motor pode estar fora de ponto :) só verificar...
A suspenção até no meu CJ tá meio caido para direita, mas no meu caso é só arquear o feixe, q aí tá tudo resolvido. O pessoal diz na maioria das vezes q o feixe tá "fraco", resultado de trilhas, acaba ficando fraco e pendendo pra um dos lados :wink: :shock:
Esses calços q vc está falando, provavelmente é os calços de carroceria q ficam entre o chassis e a carroceria. É beeem baratinho um jogo desses calços e pode ser ( os mais utilizados) de borracha ou polioretano, aí é só vc escolher :wink:
Já q teria de trocar o escapamento, já faria um dimensionado :lol: , já ganhava uns cavalinhos a mais :wink:
Como disse, mecânico se vc tiver um de confiança :roll: , é o mais recomendado :wink:
Falou
[s] Boa Sorte :!: -
27/10/2003, 17:20Pagani
AE !!
Thiago vi na sua assinatura q vc é de SBC !!! Somos vizinhos !!!
T+