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Convex Datacenter
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  • #1

    ironparts vs cinfel vs estribex




    Pessoal
    To fazendo auqela reforma num cj5, resolvemos trocar todo assoalho.
    Tem no mercado as marcas acima.
    Alguma tem vantagem sobre as outras?
    o que vi: estribex: preço
    ironparts: diz ser 100% original
    cinfel: o assoalho dianteiro vem fechado, mais robusto, abre o buraco de cambio onde for necessário
    Alguma outra marca?
    O meu chapeador/funileiro é muito bom, mas demorado, logo optei por trocar para ganhar tempo, ele poderia faze de dobra, mas já abandonei a ideia. Mas até os paralamas de lata ele deixou 100%!
    É importante ver a experiencia de quem já fez
    Abs, Rafael
    Rafael Henriques Candiago
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  • #2
    Usuário Avatar de junior braga
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    Rafael boa tarde,

    tenho a intenção de fazer também esse serviço no meu cj, e tenho as mesmas duvidas suas....não conheço as marcas citadas, porém já me disseram que a melhor saida e mandar fazer...

    tem até alguns topicos aqui no forum falando desse mesmo assunto...

    [ ],
    Smurff - CJ 5 1959 monstrinho 6 cil. + 3m seca

  • #3
    Fala Júnior
    Aguardo retorno dos que já passaram por isto...
    Por enquanto, acho que compro na cinfel, já vem com fundo PU, tunel mais inteiro..
    Não sei não
    Abs
    Rafael Henriques Candiago
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  • #4
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    sempre utilizo peças da Iron Parts, inclusive carrocerias completas de cj3, eles tem uma opção do conjunto parcial de carroceria para cj5, já utilizei acho um ótimo custo beneficio, ja utilisei um assoalho para F75 Estribex muito bom, peças da cinfel ainda não utilizei, porém sou louco para montar um Jeep Engesa feito por eles, valeu...

  • #5
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    Quanto custa uma carroceria de lata completa???
    A de fibra eu sei q é por volta de 3500.




    T+
    Murilo Beltrame

  • #6
    Na cinfel sai mais de 5000, sem paralama, capô, etc
    Rafael Henriques Candiago
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  • #7
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    Citação Postado originalmente por rcandiago Ver Post
    Na cinfel sai mais de 5000, sem paralama, capô, etc
    Rapizzzzz tudo isso??? E pelo o que eu entendi vem só o caixote... não é muito não? Quais são as vantagens?




    T+
    Murilo Beltrame

  • #8
    Usuário Avatar de CJ 60
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    Estribex.. o preço é o melhor e a qualidade tbm é otima.. troquei os 2 assoalhos dianteiros (esquerdo e direito) o traseiro e a travessa central do meu jeep.. o cara q fez o trabalho disse q encaixou sem problemas e q é bem reforçada as chapas (isso é mesmo qdo recebi eu avaliei as peças)e nessa troca digamos que o assoalho traseiro saiu de graça comparado com o valor das outras lojas.. lá eles fazem até peça em lata pra fordinho 29..
    =======
    Wilson

  • #9
    Usuário Avatar de Dodger
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    Estribex o pessoal que mexe com carro antigo usa e recomenda.
    Fazem peças pra reparo de lataria pra muito carro fora de linha(fora de linha ha muuuuito tempo...) e é a salvação de muita gente. peças boas, preço bom, atendimento ok, estão no mercado ha muito tempo

  • #10
    Usuário Avatar de CJ 60
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    Citação Postado originalmente por Dodger Ver Post
    Estribex o pessoal que mexe com carro antigo usa e recomenda.
    Fazem peças pra reparo de lataria pra muito carro fora de linha(fora de linha ha muuuuito tempo...) e é a salvação de muita gente. peças boas, preço bom, atendimento ok, estão no mercado ha muito tempo
    Exatamente.. dizem que os moldes que usam são da época....
    =======
    Wilson

  • #11
    Pessoal
    Liguei para eles na estribex e realmente o preço é o melhor... Ma eles não fabricam o assoalho dianteiro inteiriço, o meu chapeador faz, mas será que não vale a pena comprar inteiro, ja que vo substituir todo? Ai só tem cinfel ou ironparts. Mas a travessa central e o traseiro acho que vem de lá mesmo. Mas ainda to na dúvida do dianteiro.
    Alguem já troco todos os lados do dianteiro?
    abs, Rafael
    Rafael Henriques Candiago
    Jipeiros Anônimos - Porto Alegre - RS
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  • #12
    Usuário
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    qual é o contato com a estribex fone etc...?

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