AP 2.0 carburado eu tenho o motor funcionando. Testei ele hj (tenho desmanche).
Cambio do chevette arrumei um com um primo (tem desmanche tb.)
então vai faltar adaptação e flanges + M.O
Liguei para dois mecânicos bem conhecidos no meio e me cobraram 1.600 só de M.O - Pessoalmente acho um absurdo.
Acho que o GM seria melhor em questão de força e confiabilidade, sei lá. Mas este motor eu não tenho na loja teria que comprar um.
Como meu projeto mesmo é daqui 1 ano +/- é partir para o diesel - toh quase enfiando o AP mesmo.
A retífica do BF vai ficar mais de 1.600 - e isto para um motor que tende a desaparecer acho arriscado.
Sei lá.
Deixei um monte de perguntas aí nos tópicos mas até agora ninguém me respondeu....vamos ver