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Convex Datacenter
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  1. #13
    Usuário Avatar de Alex Gambiara
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    15/02/2012
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    motor de Opala 6cc 4.1

  2. #14
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    07/09/2011
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    Guarapuava/PR
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    Citação Postado originalmente por calhiandro Ver Post
    Olá também tenho um jeep com um motor desse a álcool original, o seu foi adaptado para o alcool ou é original, tem sistema de partida a frio e afogador? Outra coisa tem muita dificuldade para pegar quando esta frio?
    Tudo bem?
    O meu tem reservatorio, acho q é adaptado, to com ele a duas semanas, entao nao sei informar como se comporta no frio, estava um tempo parado com o antigo dono, por isso com carburador preso a agulha. Gosto de motores como este, mas acho q irei trocar por um AP, só irei resolver o problema do carburador. Entre em contato pelo sikartgs@gmail.com Abraços

  3. #15
    Usuário Avatar de Muraka
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    06/06/2005
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    Niteroi/RJ
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    Pessoal também estou com a mesma dúvida. Apesar de meu BF 161 estar em ótimo estado e documentado, estou pensando em trocá-lo por falta de potência e problemas constantes com carburação, bomba de gasolina, platinado,... Acho que vai sair mais barato trocar o conjunto todo que ficar gastando nos reparos
    Minha dúvida é entre AP 2000 e o Opala 4 canecos...
    O Opala encaixa como uma luva e tem mais torque em baixa como já descrito, mas o AP, por ser mais moderno acredito ser de manutenção mais simples acredito até que possa usar um com injeção (meu sonho)
    Alan
    CJ-5 1959
    -(OIIIIIIO)-



  4. #16
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    26/03/2011
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    Garanhuns/PE
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    Citação Postado originalmente por sikart Ver Post
    Tudo bem?
    O meu tem reservatorio, acho q é adaptado, to com ele a duas semanas, entao nao sei informar como se comporta no frio, estava um tempo parado com o antigo dono, por isso com carburador preso a agulha. Gosto de motores como este, mas acho q irei trocar por um AP, só irei resolver o problema do carburador. Entre em contato pelo sikartgs@gmail.com Abraços
    Meu amigo o OHC é um excelente motor, fosse você ficaria com ele até ele pipocar, tenho um e não me arrependo. Você encontra carburador bom ai por uns 250 reais.

    Grande abraço e boa sorte
    Hilux sw4 - 2001 - TD - KZ-TE, bandida! Jeep ohc 2.3 álcool DIS - Motorspice, Viagra

  5. #17
    Com licença amigos, gostaria de uma opinião, este motor que esta vindo no JETA 2.0 8 válvulas, ele tem aparentemente as características do AP 2.0, antigo injetado, potencia cilindrada e marca, é flex power moderno, será que serve nestas flanges da deeptec, usando a caixa do chevette 5 marcas e a reduzida do willys, ou é uma furada? encontrar um destes não deve ser difícil, suponho, pois qq batida forte hoje em dia manda pro desmanche.

  6. #18
    Usuário Avatar de Rafael A.M.
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    31/01/2012
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    melhor motor é do opala dependendo do emprego pode ser o 4cc ou 6cc o meu é 4 e é ótimo dei 130km na estrada com 2° estagio travado e puxo 1500kg lógico eu dirijo bem na maciota sem dar trancos estou muito satisfeito, sem contar que nas f75 4cc, o motor 4cc do opala cai como uma luva no suporte do chassis, só precisa mexer na travessa do cambio, abraço

  7. #19
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    26/03/2011
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    Garanhuns/PE
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    Citação Postado originalmente por Rafael A.M. Ver Post
    melhor motor é do opala dependendo do emprego pode ser o 4cc ou 6cc o meu é 4 e é ótimo dei 130km na estrada com 2° estagio travado e puxo 1500kg lógico eu dirijo bem na maciota sem dar trancos estou muito satisfeito, sem contar que nas f75 4cc, o motor 4cc do opala cai como uma luva no suporte do chassis, só precisa mexer na travessa do cambio, abraço
    Com certeza é um ótimo motor o opala 4cc. Mas o OHC não deve nada a ele, também é outro baita motor.
    Hilux sw4 - 2001 - TD - KZ-TE, bandida! Jeep ohc 2.3 álcool DIS - Motorspice, Viagra

  8. #20
    Usuário Avatar de Rafael A.M.
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    Lins/SP
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    Citação Postado originalmente por calhiandro Ver Post
    Com certeza é um ótimo motor o opala 4cc. Mas o OHC não deve nada a ele, também é outro baita motor.
    sem duvida são motores pra ninguém botar defeito, acho que jamais vão fabricar motores com tanta resistência força e durabilidade como esses.

  9. #21
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    Tenho um cj3a original essa semana fui abrir o motor , tava fu...., p/ manter o original teri que encher o virabrequim 650,00; e o bloco ta com a parede fina das camisas também encher. Foi um balde de agua fria desanimei geral com o jeep. Só de pensar na possibilidade de trocar o motor, mas estou vendo um de opala 4c. Acho melhor

  10. #22
    eu estava vendo este motor do Jeta tem o torque maximo a 4 mil giros, porque o 1.6 da saveiro é a 3000?, o opala 4 cil é a 2500 e o velho BF é a 1800/2000, algo assim, melhor que este só se for diesel.

  11. #23
    Usuário Avatar de SD GUERREIRO
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    24/04/2011
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    o gm 151 é ótimo tive um por uns 4 anos . o problema de motor antigo é se´mpre o mesmo as veses não pega as veses falha . e é pesado mas sem duvida é otimo. porem coloquei a uns 5 meses o v6 da ranger com caixa e tudo so uso a reduzida willys. ficou perfeito muito forte mesmo... vale muito a pena o investimento.

  12. #24
    Usuário Avatar de arnon
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    05/03/2012
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    Matozinhos/MG
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    opala 6cc ou 4cc

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