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  • #121
    Usuário Avatar de SD GUERREIRO
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    amigo minha opinião é se vai fazer faça uma vez só!!! se vai comprar um alternador vai gastar uns 300 conto então ja pega um bom com no minimo 90 amperes tipo astra gsi vectra 2,2 ou audi ranger 4.0 etc carros fortes se vc precisar usar um ghuincho depois não tera problemas tennho o da ranger e recomendo muito bom, não use o de chevete gol e etc ja usei e com guincho 16.000 lbs num guenta
    o barato sai caro grande abraço
    Cherokee xj 4.0 97, FORD RANGER 05 2.8

  • #122
    Usuário Avatar de gpolachini
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    Meu motor é um BF 161 e está atualmente com um de santana 100 amp/h. Tambem ja usei um de corsa. Ambos são plug play.Me
    Guilherme Polachini
    Jeep Ford 75 - Lerdinho
    Gurgel tocantins 88 - Gurjão

  • #123
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    Alternador para Jeep CJ5

    Citação Postado originalmente por CJ 60 Ver Post
    Grande Marcio

    Se seu motor for o BF161, usa o do golf (`100amperes), ele é plug n'play, tira um coloca o outro e vai ter energia de sobra pra farois de milha, radio px etc etc..

    []'s

    Olá amigo, Você fala em Alternador do Golf, de 100 amperes, porém fui na VW e o cara do setor de peça disse que não existe de 100 amperes, só de 90 amperes. Você pode me confirmar isso? Obrigado

  • #124
    Usuário Avatar de RodrigoPD
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    Coloca o do Vectra. 120A e é quase plug and play, precisa apenas colocar uma polia adequada a sua correia.
    Rodrigo Domingos
    "Barrinho" - Fusca 1.600 (1974) / "Tropeço" - Jeep Willys CJ-5 (1961) / "Camburão"- Explorer XLT (1997)

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