tem um monte de coisa, rolamento do munhão, pneu com calibragem baixa, falta de óleo na direção(faz barulho quando vira?), braço onde a barra de direção q vem da cx e liga na roda muito curto(quanto menor a alavanca maior o esforço), desalinhamento, o certo e desmontar todo o sistema e revizá-lo, direção é item de segurança!!!!!!!
Estranho..
Tenho BF 33 x 12,5 R15 com direcao original ( ate onde aguentar ) e nao esta ruim de manobrar. Logico que com o jeep parado e impossivel.. torce a caixa.. barras de direçao, pitman, terminais ate que o pneu resolve se mexer heheh.
Abraco
Estranho, pq o meu Cj tem DH VW e pneus 33 MUD e a direção é bem leve. Acho que o problema não é a direção VW, nem o volante do Polo e muito menos o tamanho dos pneus. A minha é macia até qdo o jeep está parado (mas ligado... claro) e tb não faz barulho ao final do curso (antes fazia, depois da reforma/acerto não fez mais).