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  • #13
    Usuário Avatar de Willian Del Piero Rocha
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    È isso aí,mas vou ter que confirmar de qual carro é essa coluna.Grato

  • #14
    Usuário Avatar de reslima
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    Willian, vai com o Jeep em algum FV e peça vários cubos pra testar na coluna, fizemos isso com a F de um amigo aqui que tava com uma coluna diferente e encontramos um cubo que deu certinho na coluna e no volante shutt que ele havia comprado...
    Abraço...

  • #15
    Citação Postado originalmente por Willian Del Piero Rocha Ver Post
    Bom pelo menos já tenho por onde começar a investigar,agora a duvida vai ser se troco a coluna de direção ou somente o cubo do volante,ou até mesmo o volante todo,já que a coluna vai ser mais trabalhoso....mas primeiro vou ter que ter certeza de qual carro é para não errar de novo no volante.Por enquanto agradeço a galera e se tiver mais alguém com um palpite,,,aceito,quanto mais informação melhor.
    esse volante seu é bem parecido com da C10, meu velho tem uma e é bem parecido.

  • #16
    Usuário Avatar de Willian Del Piero Rocha
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    Bem galera,testei hoje um volante de opala e não serviu,não entrou na estria.Agora estou na seguinte situação,um volante que é para jeep mas que passa direto no eixo estriado, um volante de opala que não entra no eixo estriado.
    Sei que o melhor seria levar o jeep em um ferro velho,ou loja e testar varios cubos ou volantes,só que falta eu refazer a parte eletrica,e não quero rodar sem seta,luz de freio,etc,,,,se os Ómi pega eu tô ferrado.

  • #17
    Usuário Avatar de reslima
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    Opa, tudo certo Willian? Ta nesse impasse ainda? Sei como é ter que levar a viatura em alguns lugares e ficar com medo da puliça, hehehe, doc da minha ta irregular ainda... Você não consegue pegar alguns cubos em um FV, levar pra testar e depois devolver?
    Abração!

  • #18
    Usuário Avatar de antonio umino
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    Tem outro jeito.....
    Desmonta a caixa de direção. Tira o eixo sem fim.
    Leva em um torneiro, com certeza esta estria não é original do jeep, deve estar emendada.
    Aí vc pode colocar o volante que quizer. basta soldar novamente a estria do volante a ser adaptada.
    Monta novamente e beleza.... fica tudo certo..
    Ok..... um abç

  • #19
    hummmm...soldar essa peça? ela vai sofrer torção.....num sei não

  • #20
    Usuário Avatar de Dic3
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    ué, tira a coluna de direcao e leva ao ferro velho pra testar os volantes.
    CJ-5 1961 Verde- Gm151S-5m, 35", DH, Winch 9000, HID
    GPW 1942 Ex EB - Gm151S-5m, 33", DH, Ramsey 8000
    Xterra 2004 + Ups

  • #21
    Usuário Avatar de Willian Del Piero Rocha
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    Por uma feliz coincidência,estou com uma kombi na oficina e ao ir até lá fazer uma visita,o que vejo ao lado,um galaxy,pois bem, foi em casa peguei o volante que estava no jeep (o que aparece nas fotos),e no fim da tarde passei lá para comparar,e o volante é igualzinho o que está no galaxy.Só que o mecânico disse que o volante do corcel ll (os primeiros)é muito parecido,se não igual.Vou levar o volante em um ferro velho e tentar colocar em uma coluna de corcel ll,e também tentar convencer o mecânico a deixar eu tirar o volante do galaxy e ver se o meu encaixa certinho.
    Mas mesmo assim as idéias acimas estão anotadas,o que falta é tempo para desmontar,levar em um torneiro,soldador,ou mesmo ferro velho,por isso estou tentando os caminhos mais simples primeiro,que dá para fazer no horario de trabalho...

  • #22
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    Pra dar um Up no tópico, ganhei um volante "original" aquele de 2 raios, ja bem judiado, reformei ele, ficou lindão, ai me vem surpresa quando fui coloca-lo, passou direto também, a estria da barra de direção é bem mais fina que a do volante, cá estou eu atrás de alguma solução
    CJ5 1961 BF161 Amarelinho

  • #23
    Usuário Avatar de Sydney66
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    Boa noite;

    Ribeiro, verifica se sua caixa de direção é ROSS. Essa caixa de direção foi até 60/61, se sua caixa for essa o eixo do sem-fim onde se encaixa o volante, é diferente, o volante de 2 raios para o jeep só apareceu em 67 se não me engano, quando já era a outra caixa, a GEMER.
    Jeep Ford 1978 OHC c/ aumento da taxa. Bege Trípoli. Guincho Ensimec 4T.

    Jeep Cherokee Rubicon 4.0L 1998 Verde

  • #24
    Usuário Avatar de Aristides Jr
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    Olá Pessoal

    Acho que independente do ano as estrias são iguais!
    No seu caso Ribeiro se o volante não serviu a barra não é original!

    Faço esta observação pois minha caixa de direção é uma ROSS 2 original de 51 e diferente dos Jeeps mais modernos, no entanto quando comprei nesta mesma caixa de direção estava com a volante de 2 raios dos Jeeps mais novos!

    Por isso tenho a impressão que os volantes são todos cambiáveis.

    Abraço Aristides Júnior

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