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Convex Datacenter
Resultados 1 a 8 de 8
  • #1
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    Air Locker (MADE IN PORTUGUES)




    Alguem Por acaso foi no brasil off road e viu la o tal Blocante a ar do Portugues?

    Alguem do forum usa essa engenhoca 100% la garantia soi jo?


    Bruno Cubiaco
    Dakar Off Road

  • #2
    Usuário Avatar de Sandro Tannuri
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    Grande Meleca,

    Por que voce não instala um e dai a gente fica sabendo?

    Abraços,
    Sandro Tannuri - Rio de Janeiro-RJ
    Wrangler "ligeiramente" modificado para as trilhas
    Toyota SW4 original por enquanto para viagens e passeios.

  • #3
    Usuário
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    Blocante Portugues

    Poxa gordo infelilizmente eu nao uso dana 35 .........
    e sim um 60 igual aquele que vc deseja!!!!!!!!
    e outro fator e que como as coisas andam......blocante vai fazer
    pouquissima diferença!!!!!!!

    beijo do gordo!!!!!

    Bruno Cubiaco
    Dakar Off Road

  • #4
    Usuário Avatar de Sandro Tannuri
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    Não entendi!?
    Voce mexe com 44s diariamente, basta eleger um e instalar , quanto ao seu 60 não precisa humilhar quem sabe um dia tambem chego la?

    Abraços,
    Sandro Tannuri - Rio de Janeiro-RJ
    Wrangler "ligeiramente" modificado para as trilhas
    Toyota SW4 original por enquanto para viagens e passeios.

  • #5
    Usuário Avatar de Mauricio Mei
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    Pessoal achei o sistema muito caro pelo nivel de teste ja realizado no mesmo...eu estive prestes a comprar mao estou a fim de ser cobaia e acabei recorrendo ao bom e testado Esimec Full Lock.

    O sistema nao eh do Portugues, eh de uma tal de Microtec la do Sul...voce tem que desmontar o eixo do seu jipe e enviar para o caras..uns 10 dias depois voce recebe o eixo e mais um kit de instalacao do cilindro de ar comprimido. Ai 4 coisas me brocharam.....

    1- ter que desmontar o eixo para enviar ( e nao saber exatamente como ou o que eh feito)
    2- custo R$ 2.300 os dois eixos
    3- o Portugues ser o "representante" (ja fui enganado por eles...nao confio nem um pouco neles...)
    4- Garantia ( alias que garantia ???)

    []'s de Full Lock
    Mei
    Pajero Full HPE 5p, 3.8gas, 2008, blindada

  • #6
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    Air Lock

    a minha duvida e quanto a vedaçao do sistema ja que os 44 nao tem vedaçao ....imagine rodando deve vazar ar pra tudo quanto e buraco!!!!
    e o sistema de luva achei meio fragil!!!!
    ah gordo traz seu jipe que eu instalo o sitema!!!!!
    mais nos meus clientinhos nem pensar!!!!!!!!

    Bruno Cubiaco
    Dakar Off Road

  • #7
    Mauricio, concordo com quase tudo, exceto que...: O preço está MUITO barato, se comparado à bloqueios similares. Quando digo similares, não entram nessa lista bloqueios de acionamento automático e sim pneumático, elétrico ou mecânico (ARB, Eletrax ou OX locker)

    Claro, que esse preço (relativamente) barato, associado a absoluta falta de competencia técnica de quem me atendeu deixou uma péssima imagem do produto.

    []´s também aguardando cobaias.

  • #8
    Como o Sandro disse elege um, contanto que não seja o meu...isso aí é oficina ou laboratório !!!!
    2.3 OHC, XRC 8 Comp, Maxxis Bighorn's 32", Tuareg Snorkel, DIS, Breve Susp Lift 4"...

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