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Problemas com cambio automático Pajero Sport 2.8 2005

  1. Alexandre_Siqueira
    Alexandre_Siqueira
    Amigos, sou um proprietário iniciante de uma Pajero 2.8 2005. Desde o o começo de minha relação com o possante, ele tinha umas flutuações entre uma marcha e outra. Nada que preocupasse muito, mas de uma hora para outra quando fui sair com o carro, ainda frio, ele ficou sem força no (D) drive e o N (neutro) piscando. Não fiquei insistindo na saída. Troquei a posição da alavanca algumas vezes, mas o problema persistiu. Ao engatar a ré, notei que funcionava normalmente. Retornei com o carro para a garagem em marcha ré e desliguei o motor. Verifiquei o nível do óleo da caixa a notei que nem se quer aparece óleo na vareta, nem com o motor funcionando e nem desligado! Como devo proceder para saber quanto de óleo devo colocar para atingir o nível correto? Estando o motor desligado, como deve estar o nível na vareta? Desde já agradeço quem puder me ajudar!!
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