O farol auxiliar que vem no Pajero Sport, aquele pequeno que fica ao lado do farol principal, não tem o perfil do farol de neblina. Vejam que ele tem um facho concentrado (basta regular um pouco alto). Ele também só acende quando acendo o farol alto. Isso são comportamentos típicos de farol de profundidade; aquele que é chamado de "farol de milha". Esse farol, ainda que venha regulado pra baixo para auxiliar em neblina, ele não tem o perfil de farol de neblina. Alguém já tentou instalar mais um par de farol para ser usado em neblina? Como foi feito? gostaria de instalar no meu carro.