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Convex Datacenter
Resultados 1 a 6 de 6
  • #1

    É possivel elevar a suspensão do gol e da caravan?




    Boa tarde.
    É uma honra participar deste forúm.
    Infelizmente ainda não chegou a minha hora nas trilhas mas, até eu crescer vou brincando com meu golzinho e com minha caravam na ida e volta da chacara porém, com as chuvas em sampa, o meu paraiso se tornou atoleiro e mesmo o golzinho sendo valente de vez enquando eu atolo pois ele, mesmo tendo a suspensão original é baixo.
    Agora vem a duvida: têm como elevar a suspensão como na linha adventure da fiat? Tem como instalar um sistema de bloqueio de diferencial nele?

    obs: Não vale comprar outro carro!

    Abraços.

  • #2
    E adaptar a mesma suspensão usada no palio adventure locker, será que tem como?

  • #3
    Eu já vi Gol com bloqueio de diferencial (acho que era Kaiser) e uma parati que foi adaptada para 4x4.

    No site da Kaiser diz que fabricam bloqueis compatíveis com alguns VWs: http://www.bloqueiokaiser.com.br/br/...-aplicacao.asp

  • #4
    Usuário Avatar de MARCELO VITARA SUBMARINO
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    Compre um Suzuki Vitara ou Samurai e seja feliz!!!! De adeus as gambiarras e adaptações mau feitas, que só geram dores de cabeça.

    Opção de levantar o Gol é colocar a suspa do gol Rallye, é um pouco mais alta e rigida.

    abs preferindo a 1ª!!!
    PAJERO FULL 3000 V6 GLS B 3 D - SUBMARINO (M/T, MUD 33", ARB DIANT)
    TRACKER SILVER SUB (Da patroa)
    EX TROLLER T4 RED SUB / EX VITARA SUBMARINO


  • #5
    Usuário
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    Agradecimento: 1
    Levantar ate que dá , mas será que vai compensar todo o custo envolvido??? Tbem dou minha sugestão , compra um 4x4 mais barato e seja feliz , pois alem de usar aqui em SP , de fds vc vai a lugares onde um 4x2 não chega rs!
    Em 1986 tinha ate um empresa que fazia isto , levantava a susp. de gol,voyage e parati mas ....
    Abraços
    Tracker 2008 - Pulguenta

  • #6
    Realmente vocês tem razão.
    Tava pensando no niva pois achei um bem barato, 9900 mas eu tava vendo aqui no fórum um post sobre o que se tem que atentar ao comprar um niva, dai eu fiquei meio com pé atras.
    Lá o pessoal comentava que o correto é que seu mecânico seja um cara especialista em niva senão você pode se dar mau.
    Mas é tão caro assim a adaptação? É tão gambiarra-tico assim? Será que não fica bom?
    4X4 Brasil

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