Rapaziada potiguar

[JORIS]

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uma contribuição pro pessoal de Natal, como também pra que tá vindo visitar, a portaria do DETRAN-RM, regularmentando onde pode e não pode andar em beira-mar, esse ano no verão até o carnaval foi bastante fiscalizado!

[JORIS]

Sandro, valeu pela companhia inesperada sábado, não foi difícil de desconfiar que "Tu era Tu memso" hehehe, um jimmy bem novinho encostando... então me perguntei deve ser o Sandro mesmo, não custa nada perguntar hehehe! com certeza vamos nos encontrar mais vezes, quanto ao PUNAÚ, você fez certo ao não atravesar na ida, pois estava sozinho e com o PUNAÚ, todo respeito é pouco, nunca subestime ele, na volta estávamos em três carros era tranquilo, e sempre fazemos com responsabilidade, passei antes de quad pra ver se tavo ok, na ida meu amigo atolou nele por duas vezes ao tentar passar, más foi tranquilo pra tirá-lo de lá!

[]´s e até a próxima!

[JVilar]

Estou entrando para o time (4x4) potiguar.
quando tiver passeio pela beira mar, de preferÊncia em locais com ondas para surf, é só avisar. hehe

[ESMJ]

Olha ai o tópico se movimentando com novos usuários POTIGUAR.
Sandro daqui a pouco voces mesmos poderiam criar um grupo de 4x4.
Abs e muito sucesso a todos

[JEFFCATUNDA]

Olha ai o tópico se movimentando com novos usuários POTIGUAR.
Sandro daqui a pouco voces mesmos poderiam criar um grupo de 4x4.
Abs e muito sucesso a todos

Vai ser o RAPAZIADA POTIGUAR 4X4.........RPP:4X4.

O nosso é RAPAZIADA 4X4 - CE........ RP:4X4.-CE

[sandro-natal]

Que bom que o pessoal está aparecendo por aqui! Se formos contar apenas quem postou aqui, JVilar, Flugêncio (no Rio), Luciano, Joris, eu, VictorMedeirosRN, e os colegas do Ceará Enis, Jeff, Masih, Leo, BTMEC e Popsgel já dá para fazer uma caravana e tanto...

Joris, valeu pela informação do Detran! E pelo aprendizado na travessia do rio. Espero te encontrar mais vezes!

Luciano, o que houve com seu Lada?

Flugêncio, fique a postos!

JVilar, os picos do RN que conheço são apenas:
Na região metropolitana de Natal: Artistas, Miami, Ponta Negra, Cotovelo, Prainha de Pirangi do Norte, Santa Rita, Genipabu.
Litoral sul: Búzios, Chocholine (é assim que se escreve?), Rio Doce, Tabatinga, Pipa e Baía Formosa.
No litoral norte: Cajueiro.
Se souber de mais picos, me informe...

Enis e Jeff, seria uma boa, mas não vamos botar pressão na galera, vamos deixar fluir o negócio primeiro... Gostei da imitação, afinal a Rapaziada do CE é o nosso modelo mesmo... Se conseguirmos atingir pelo menos 30% do nível de companheirismo, gentileza e amizade de vocês já estará excelente!

Aproveito para perguntar para quem sabe. Estive em 2008 nos Apertados em Currais Novos, região do Seridó do RN, mas como estava de carro convencional, não pude ir além da entrada. Dá para passar com 4x4 por lá? Quando fui estava chovendo muito e os riachos estavam muito cheios, com muitas pedras no meio. Vi uns caras de moto passando com bastante perícia por lá...

[JVilar]

Sandro, tem muito mais picos de surf em nosso litoral do que imaginamos. A maioria é apenas para brincadeira mesmo (ondas pequenas), porém perfeitas para um dia de sol. Alguns cantos não sei nem o nome, mas indo em direção ao Ceará, em dia bom, vc quase não anda de tantos lugares para surfar.

Abraço

[VictorMedeirosRN]

Para quem não conhece, tem dois Jeep Clubes aqui em Natal,

Jeep Ação e Natal Jeep Clube.

Vou conversar com um amigo meu, e vou me informar direitinho sobre o local das reuniões, sei que ocorrem toda quinta-feira.

Abraços

[JORIS]

Para quem não conhece, tem dois Jeep Clubes aqui em Natal,

Jeep Ação e Natal Jeep Clube.

Vou conversar com um amigo meu, e vou me informar direitinho sobre o local das reuniões, sei que ocorrem toda quinta-feira.

Abraços

Vitor, Natal tem 4 jeeps clubes, sendo 01 deles monomarca, o Natal Land Clube, só para Lands, você esqueceu de citar o mais antigo daqui de Natal que é o Jeep Clube do RN, que já tem 26 anos de fundação, os dias e locais de reunião são os seguintes:

Jeep Clube RN - JCRN - quartas no Iate Clube de Natal
Natal Jeep Clube - NJC- era nas terças e mudou para quintas no CEPE
Natal Land Clube - NLC - quintas na mercearia lanches
Jeep Ação - quintas, era no bar de fura comboio, más está de mudança para a churrascaria do Arnaldo em morro branco

faço parte do JCRN e do NJC

[]´S.

[VictorMedeirosRN]

Pronto, é isso aí mesmo!

Eu não lembrava onde era o bar do fura comboio ^^

Então, pra quem quiser, estão dispostas aí as informações

[JVilar]

Quem souber onde tem, aqui em Natal, encontro de 4x4 de passeio (que não seja JIPE) faovr avisar

[Luciano SHAKALL]

" ... Luciano, o que houve com seu Lada? ... "

Como eu mencionei, fazia trilhas com o JARARACA como Co-Piloto/navegador, primeiramente de Band "Perua" e algumas vezes de CJ3B,
depois de Land 110 e algumas vezes de CJ5, depois de Engesa "alongado" Diesel...
Dirigi algumas vezes, mas senti que era a hora de sentar definitivamente no banco da esquerda . . .

Todavia, comprei o Niva nem pensando em FAZER TRILHAS especificamente, mas sim porque queria um CARRO para uso diário,
"fechado" e com Porta-Malas, mas "que me possibilitasse chegar onde eu gostaria", que me levasse às lagoas e os locais que gosto de acampar,
além de não ter medo, na época das chuvas, de passar por locais como a Av. Ayrton Senna (na altura da Delegacia "de Plantão"),
ou na Av. da Integração (já próximo à BR 101), ou aquela rua transversal da Roberto Freire (na esquina da "Pague menos") . . .
Algumas trilhas leves - mais passeios - (por limitação do carro, e inexperiência do condutor ) seriam também, muuuuuuito bem vindos !

Fui seguindo com um consertinho aqui, uma substituiçãozinha alí e o motor começava a soltar fumaça azulada
Paralelo a isso, um problema no regulador de voltagem fazia a tensão "beliscar" os 16V !
Depois de quase torrar o carro, constatamos o caos em que se encontrava a parte elétrica
e achei mais prudente "arrancar TUDO" e refazer todo o chicote, lâmpadas, soquetes, fusíveis, terminais, contatos, etc,
além da "retífica do motor de partida, e substituição do alternador (por um mais potente e com regulador "interno")...

Algumas centenas de reais mais pobre, abri o motor pensando em trocar "Anéis de segmento", Retentores de válvulas,
e umas "besteirinhas assim (além da junta, claro) . . . Mas, ao abrir o motor veio a surpresa: RETÍFICA COMPLETA!

Entre os custos para adaptar um AP (bem feito - e com o risco de pegar um motor prestes à "abrir o bico")
e a retífica com uma "Preparaçãozinha" leve no motor original, eu optei pela segunda!

Passei por problemas financeiros, pois saí do meu emprego anterior,
passei quase 6 meses "parado", fiz algumas dívidas,
e no novo emprego, agora é que estou começando a respirar

RESULTADO: O Niva já ta há quase 3 anos parado . . .
sendo que, "no começo", estava EM REFORMA, mas agora a reforma está PARADA !
O motor está na oficina do irmão do Flugêncio, já prontinho e "fechado" (se é que ele ainda lembra )
e a "carcaça" está aqui em casa precisando de um Put@ trabalho de funilaria
(que era pra ter sido feito enquanto o motor estivesse na retífica )

Por enquanto, ainda to sem previsão de quando ele irá rodar novamente,
pois além da funilaria/pintura e o tempo que ficou parado,
vou precisar de uma "intervençãozinha" nos sistemas de direção, suspensão e freios,
e só me sentirei confiante (pra "pegara a estrada", por exemplo),
quando trocar também os "velhos e rachados" pneus militares 600x16 . . .
Haja "bufunfa" . . .

Bom, foi basicamente isso . . .

Peço desculpas pelo desabafo e pelo texto longo,
e espero poder encontrar com vocês nos rolés por aí ! ! !

PS.
O pessoal ainda se encontra Quartas à noite nas dunas de San-Valle?

VALEU!!!

[]'s